Un p'tit nouveau dans vos rangs

Bonjours à tous , je m'appel Serge , mais on m'appel plus souvent Sergio , on me connait du moins certain d'entre vous sous mon pseudo MILLSERGE, un habitué des W201 puisque j'en compte trois dans ma cours fusse un moment ou j'en avait 4 quand j'avais encore ma 2.0 carbu .. Aujourd'hui je compte 4 16s dont une pistarde 2.5-16, une Evolution I 2.5-16 tout droit sortie des ateliers Snobeck, et une 2.3-16 qui est pratiquement vendue.
Donc Je vie tout à coté de Laruns à 30 kilomètres de L'Espagne pour mieux vous situer c'est près de Pau ... j'ai 51 ans et je ne travaille plus à cause d'une maladie osseuse qui me fait des misères, mais cela ne m'empêche pas de faire de la mécanique . Ancien metteur au points sur des Banc d'essais pour une entreprise qui refaits des moteur connu nationalement, j'ai dû refaire au bas mots un bon milliers de bloc moteurs.. j'ai aussi été mécano dans l'armée, j'avais à ma charge un parc d'une soixantaine de véhicules entre chars et camion en passant pas la voiture du colon, Etc etc
A 16 ans je trafiquais déjà mon 1er moteur de mobylette, à 18 j'avais déjà entièrement refait le bloc de ma Simca 1100, à 20 ans avec un ami on a monté un moteur de R8 Gordini dans un cadre de Norton Atlas , sacré défit qu'on a eu presque terminé , le gros souci a été la transmission et c'est là que tout s'est achevé ....
Bref Papa de trois enfants que j'adore je suis je l'avoue assez content de vous rejoindre , car c'est toujours bon de voir d'autre horizons , actuellement expert sur mercedes-190 un nouveau challenge s'ouvre à moi
A bientôt de vous lire

Oh Serge ! Ça alors, je ne t'attendais pas ici !
Depuis le temps que je t'ai filé le lien de ce forum qui dispose d'une vrai humanité, c'est avec plaisir que je suis le premier à t'accueillir dans les rangs du relais ! Tu y feras la connaissance de gens géniaux, tout aussi sympa les uns que les autres. Ne t'en fais pas si tu ne comprends pas tout des messages de certains membres, nous avons de sacrés cas ici !

Tony a écrit:Oh Serge ! Ça alors, je ne t'attendais pas ici !
Depuis le temps que je t'ai filé le lien de ce forum qui dispose d'une vrai humanité, c'est avec plaisir que je suis le premier à t'accueillir dans les rangs du relais ! Tu y feras la connaissance de gens géniaux, tout aussi sympa les uns que les autres. Ne t'en fais pas si tu ne comprends pas tout des messages de certains membres, nous avons de sacrés cas ici !

Merci Tony , c'est vrai que j'y ai mis le temps , mais toi qui me connais bien par les différents forum qu'on a fait ensemble que je suis surbooker mais comme on dit n'est ce pas : mieux vaut tard que jamais ..
Houlà par contre je savais pas que tout s'afficherait mes voitures en dessous mon pseudo ............. va falloir que je rectifie ... se sont les habitudes
Excusez moi hein [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bienvenue sur ce forum.


Roger

bienvenue ici
belle présentation

MILLSERGE a écrit:
Houlà par contre je savais pas que tout s'afficherait mes voitures en dessous mon pseudo ............. va falloir que je rectifie ... se sont les habitudes

non c'est bon, c'est fait pour que l'on puissent mieu répondre a d'éventuel question

On aime tous les photos sur ce forum.......je dois dire que la dany snobeck, il me plairait de pouvoir l'admirer.


J'ai aussi commencé sur des mobylettes mais des Puch dont je retirais l'étrangleur.......j'étais jeune, j'étais beau, je sentais bon le sable chaud.....

Ha Roger ! Tu ne sais pas à quoi t'attendre .
Maintenant que tu as tendu la perche à Serge, il va te faire une présentation digne d'une Bible.
Prépare toi à lire une longue présentation, connaissant le bonhomme, tu vas être servi.

et bienvenue ici !!! oui oui mais les photos on aime bien !! surtout moi

Ca c'est de la présentation, ou je ne m'y connais pas !

Bravo et bienvenue !

Bienvenue du Poète
moi je suis normal , Tony dans son diagnostic doit parler de Françoux qui lui est vraiment un cas,
mais tellement sympathique .
Mes compliments pour tes exploits mécaniques.

Tony a écrit:Ha Roger ! Tu ne sais pas à quoi t'attendre .
Maintenant que tu as tendu la perche à Serge, il va te faire une présentation digne d'une Bible.
Prépare toi à lire une longue présentation, connaissant le bonhomme, tu vas être servi.

J'adore les voitures......j'ai une formation de mécanicien ainsi qu'une formation en moteur thermique.....malheureusement je ne pratique pas, mon emploi est loin de tout cela.....
J'ai fait un peu de carrosserie à l'école du soir mais je ne supporte pas la peinture, je me suis donc spécialisé dans la tôlerie.

Roger a écrit:

Tony a écrit:Ha Roger ! Tu ne sais pas à quoi t'attendre .
Maintenant que tu as tendu la perche à Serge, il va te faire une présentation digne d'une Bible.
Prépare toi à lire une longue présentation, connaissant le bonhomme, tu vas être servi.

J'adore les voitures......j'ai une formation de mécanicien ainsi qu'une formation en moteur thermique.....malheureusement je ne pratique pas, mon emploi est loin de tout cela.....
J'ai fait un peu de carrosserie à l'école du soir mais je ne supporte pas la peinture, je me suis donc spécialisé dans la tôlerie.

Hé bien tu vois Roger moi ma formation est loin aussi de la méca que je voulais faire depuis tout petit , mes parents se sont gouré , il ont lu ' École d'apprentissage de mécanique générale' je suis ressorti de là avec un CAP de tourneur/fraiseur MDRRRRRRRR .. donc comme je suis un autodidacte pure et dure je me suis lancé la dedans tout seul , sans école sauf a l'armée ou j'ai passé un CM1 et le CT1 qui va avec puis une école de sous officier mais j'ai quitté en tant que Maréchal des logis j'ai pas accépter d'être commander par un coiffeur a qui j'apprenais la mécanique MDRRRRRRRR la vie est si mal faite
Maintenant tout le monde dit que j'ai des mains en or, je me suis construit ma maison tout seul , fait ma plomberie, mon électricité , mes cloison briques et platre enfin tout quoi, mais je le paye au pris fort maintenant... On m'as interdit de reprendre un job

A la vue de ton avatar ,tu vas te plaire dans notre asile.
Le tiens a l'air spartiate mais parfois la réclusion a du bon.
Françoux , moi même et quelques autres vivent derrière des grilles.
Du moment que la soupe est bonne. Ont-ils pensé à rallumer les calorifères
et bourrer les cheminées chez toi.

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Bienvenue dans notre asile millserge. Fait gaffe ou tu mets les pieds, j'ai perdu une vis de 13 dans les allés de graviers.

Haaaaaaaaa adiou merco201.... content de te retrouver ici, merci aussi aux autres compères pour l'accueil, hé hé ça fait un bout de temps maintenant qu'on ne s'était pas capté,, bah des vis de 13 je suis pas inquiet tu dois en avoir au moins autant que moi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]..mais je sent que je vais me plaire parmi vous même si derrière des barreaux fictifs bien sûr mais tellement présent en même temps, engoncé dans un carcan ou une camisole ?

en tout cas, c'est pas ceux de la 2.3 16 qui me rentreront dans le pied... Je n'y ai toujours rien fait depuis... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Mercedes devrait nous filer un salaire pour maintenir le patrimoine qu'ils ont crée... Mais non, meme pas, ils preferent nous afliger de prix toujours excessifs pour leur pieces detachées et voir leur oeuvre partir a la casse...
Triste!
z'ont surement pas compris Mercothoustra quand il leur a dit, "ne vous demandez ce que votre Mercedes peut faire pour vous, demandez vous ce que vous pouvez faire pour votre Mercedes..."
Les cons!

Sachant que tu es comme moi je ne peux que t'approuver, pour les prix des pièces encore pour 16s ordinaire ça passe , mais pour ma EVO !!!!!!!!!! je te racconte pas .. juste pour info, je me suis renseigné du prix d'un joint de culasse, je suis tombé sur le c** quand on m'a annoncé la couleur 500 roros pièce oui oui, juste pour le joint de culasse et là pour cette auto, chaque pièce est bien spécifique, tout est renforcé, les bras de suspensions avant, même les jambes de forces tout est spécifique et rien d'une 2.5-16 ne peux se monter dessus alors je suis tout de même très heureux de pouvoir faire ma mécanique tout seul
Oui je me suis renseigné du joint de culasse car j'ai les joints de queues de soupapes HS et je voulais la déculasser mais bon pour le coup je vais les changer mais culasse sur le bloc.. je suis en train de me fabriquer un outils pour pouvoir le faire reste à savoir si ça va le faire .. mais c'est pas une méthode que j'apprécie particulièrement parce qu'on ne peux pas contrôler ni les sièges ni les portées de soupapes..et encore moins les guides ni les jeux dedans

MILLSERGE a écrit:Sachant que tu es comme moi je ne peux que t'approuver, pour les prix des pièces encore pour 16s ordinaire ça passe , mais pour ma EVO !!!!!!!!!! je te racconte pas .. juste pour info, je me suis renseigné du prix, je suis tombé sur le c** quand on m'a annoncé la couleur 500 roros pièces oui oui, juste pour le joint de culasse et là pour cette auto, chaque pièce est bien spécifique, tout est renforcé, les bras de suspensions avant, même les jambes de forces tout est spécifique et rien d'une 2.5-16 ne peux se monter dessus alors je suis tout de même très heureux de pouvoir faire ma mécanique tout seul
Oui je me suis renseigné du joint de culasse car j'ai les joints de queues de soupapes HS et je voulais la déculasser mais bon pour le coup je vais les changer mais culasse sur le bloc.. je suis en train de me fabriquer un outils pour pouvoir le faire reste à savoir si ça va le faire .. mais c'est pas une méthode que j'apprécie particulièrement parce qu'on ne peux pas contrôler ni les sièges ni les portées de soupapes..

Ta Snobeck, je rêve ou je suis dans le bon.....cela le parrain de ma fille qui sort encore parfois une de ses voitures de course, Snobeck n'en aurait fabriqué que.........14 (quatorze)...

Des joints de queu de soupapes?!?
Mais degage moi ca, ca te bouffe de la puissance pour rien! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

interessantes ces histoires de trains... Tu connais exactement les differences avec les versions normales?

Tin t'en a 1 dans ta famille !!!! attention à ce qu'il en prenne grand soins car en faite elle n'as été faite qu'en 12 exemplaires (au monde) donc c'est une pièce extrêmement rare ... Elle doit valoir une jolie fortune maintenant, car sur les 12 exemplaires combien est ce qu'il en reste ?? de roulantes bien sûr.. je suppose à peine la moitié
D'ailleurs j'ai mis une doc un peu plus haut , copie toi là car c'est là aussi une pièce extrêmement rare

merco 201029 a écrit:Des joints de queu de soupapes?!?
Mais degage moi ca, ca te bouffe de la puissance pour rien! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

interessantes ces histoires de trains... Tu connais exactement les differences avec les versions normales?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] bah tu sais pas? finalement je vais peut être en remettre tout de même, j'aime po quand ça fume trop [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] question train en fait j'ai pas eu le temps de trop bien y regarder , mais il me semble bien que tout ce qui est direction , biellettes etc soit identique aux 2.5 normales, ce qui change à priori serait les triangles inférieurs pour l'avant, ainsi que le système de freinage (disques de 300mm et étriés 4 pistons), la barre stabilisatrice aussi plus grosse en diamètre avec les pattes de fixation pour les fixations des vérins du système full hydraulique (car hauteur d'assiette réglable sur 3 position), donc comme full hydraulique , les jambes de forces(amortisseurs) ne sont pas les même puisque hydraulique eux aussi mais doivent supporter les différentes hauteurs
Il y a aussi la ligne d'arbre de transmission qui est plus grosse il me semble ( d'ailleurs le fléctor coûte 1 œil voir même 1 rein en plus )
Pour l'arrière j'ai pas encore examiné mais sa ne saurait tarder

je suis impressionné par cette homme chapeau et
et surtout bienvenue le gars

ah ce n'est pas le quidam classique

Merci tonton , je vois avec plaisir que tu est revenu parmi ta seconde famille, ça fait plaisir , car tous le monde était bien triste de ne pas te voir ou plutôt te lire.
En tout cas si si les garçons, je vous assure, je suis tout ce qu'il y a de plus simple lol, rien de très particulier, si que j'ai un petit penchant pour l'eau Russe via la Pologne (pour pas dire un penchant certain), et que je ne travail plus mais je suis encore plus surbooké qu'à l'époque ou je bossais , bon j'aime bien caresser de la belle carrosserie, toucher et tâter leurs dessous aussi.. puis partager le peu de connaissance que je peux avoir
Mais vous allez me faire là :