560se decouvrable

très belle je trouve le prix correct vu l'état et la rareté !!

ce doit être celle-ci !!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

moi aussi je la trouve superbe

ça c'est tout a fait ce qu'il me faut !
avec Onkel comme garde du corp et Devon en chauffeur

Je l'avais également déjà vue. Ce n'est pas d'origine, mais ça a quelque chose de fascinant: le même fantasme que Daimler, probablement , toujours avec Devon comme chauffeur, Britannique et stylé, comme dans les Tontons Flingueurs (Yes, sir !) , et les frangins, Daimler et MFk en gardes du corps Corses et enfouraillés, toujours comme dans les Tontons Flingueurs ! (t'as vu, MFk, c'est le dernier Beretta ! Le prix s'oublie, la qualité reste ! )

Mon cher Pierre, aurais-tu s'il te plaît la gentillesse de nous repasser tes photos, une par une et en grand, histoire que nous nous rincions l'oeil ?

Pour les voir en un peu plus grand clique en haut de la bannière ou il est marquer " agrandir cette image " .

malheureusement je n'aurais pas plus grand !!

Merci Pierre.
Je l'avais déjà fait, mais je m'étais dit que peut-être tu les aurais en détail.

Le dessin n'est pas très hereux une fois l'auto décapotée, mais quel plasir ce doit être de se ballader en W126 au grand soleil !

Je me demande à quoi ça ressemble, le soleil: ici, depuis le début du mois, nous l'avons bien oublié !

C'est quoi le soleil ?
Par contre le vent.....un jour je vais atterrir dans ton jardin, Onkel, après un vol plané en pot de yaourt...
C'est que c'est léger ces trucs là...même dangereux.

J'aime beaucoup les découvrables. Les berlines gardent ainsi l'essentiel de leur ligne et de leur rigidité.

Les versions usine sont rarissimes depuis 45. En plus de la 4cv Renault, il me semble que Peugeot proposait une 203 découvrable en 54, mais pour en trouver d'autres, les carrossiers s'imposent.

Les gars de Stuttgart disent cabrio-limousine, ce qui a une certaine allure.

Superbe engin, j'adore.

Huhu a écrit:Les versions usine sont rarissimes depuis 45. En plus de la 4cv Renault, il me semble que Peugeot proposait une 203 découvrable en 54, mais pour en trouver d'autres, les carrossiers s'imposent.

Oula oula, c'est oublier un chef d'oeuvre de l'automobile française : la VISA découvrable !!!!!!!!



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ZORG19 a écrit:

Huhu a écrit:Les versions usine sont rarissimes depuis 45. En plus de la 4cv Renault, il me semble que Peugeot proposait une 203 découvrable en 54, mais pour en trouver d'autres, les carrossiers s'imposent.

Oula oula, c'est oublier un chef d'oeuvre de l'automobile française : la VISA découvrable !!!!!!!!



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

+ 1 mais quand même vous avez tous oublier la plus connu !!!!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est sur que la boite de sardine ça ne s'oublie pas !

PIERRE 01 a écrit:+ 1 mais quand même vous avez tous oublier la plus connu !!!!!

En toute mauvaise foi, c'est un oubli volontaire, car si l'on considère qu'une découvrable est une voiture dont on a remplacé le toit en métal par une toile, cela ne s'applique pas à la 2CV, qui n'a jamais eu de toit en tôle d'origine (hélas, car je me souviens, sur un modèle de 1958, avoir perdu la capote à fond la caisse (70 km/h) : ça surpend ).

DAIMLER a écrit:c'est sur que la boite de sardine ça ne s'oublie pas !

Quatre roues sous un parasol....!!!