Bonjour,
+3
kisscoul
DAIMLER
Mfk
7 participants
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Bonjour,
Corail
… pour l’attirance envers la grande bleue (animal microscopique passant sa vie à se construire une carapace),
… pour la ferrovipathie,
je fais route commune avec une 123-190 (300TD-85) depuis sa sortie d’usine.
Cette passion m’a été insufflée par une 110, puis une 111 (qui avait reçu la greffe de tous les éléments mécaniques de la 110 après un important choc arrière) aujourd’hui toutes deux disparues.
Une 111-021 (220SEb-64) arriva en 1993,
puis en 2005 une 123-283 (230TE-85 : celle-là avait su y faire : sauvée de la ferraille pour 300€ et du même jour du même mois de la même année de mise en circulation que mon 300TD) quelques mois plus tard une 123-053 (280CE-1980, 1000€).
Le terme de passion n’est pas usurpé : comment qualifier qu’un gamin-célibataire de ’28 ans’ consacre tant d’efforts (32/33 mois de salaires net ou huit ans d’économie) à l’acquisition d’un break mazout (contexte des années 80).
Ce que j’apprécie en elles ? : la fidélité, … euhh je veux dire la fiabilité rien à voir avec les actuelles gringuenaudes de nos émonctoires bitumeux …bon, ça va …. Je sors ….
… pour l’attirance envers la grande bleue (animal microscopique passant sa vie à se construire une carapace),
… pour la ferrovipathie,
je fais route commune avec une 123-190 (300TD-85) depuis sa sortie d’usine.
Cette passion m’a été insufflée par une 110, puis une 111 (qui avait reçu la greffe de tous les éléments mécaniques de la 110 après un important choc arrière) aujourd’hui toutes deux disparues.
Une 111-021 (220SEb-64) arriva en 1993,
puis en 2005 une 123-283 (230TE-85 : celle-là avait su y faire : sauvée de la ferraille pour 300€ et du même jour du même mois de la même année de mise en circulation que mon 300TD) quelques mois plus tard une 123-053 (280CE-1980, 1000€).
Le terme de passion n’est pas usurpé : comment qualifier qu’un gamin-célibataire de ’28 ans’ consacre tant d’efforts (32/33 mois de salaires net ou huit ans d’économie) à l’acquisition d’un break mazout (contexte des années 80).
Ce que j’apprécie en elles ? : la fidélité, … euhh je veux dire la fiabilité rien à voir avec les actuelles gringuenaudes de nos émonctoires bitumeux …bon, ça va …. Je sors ….
Invité- Invité
Re: Bonjour,
Quel parcours dis donc! Sois le bienvenu corail...
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Cette étoile brillera un jour sur mon usine comme signe de triomphe et de prospérité.Gottlieb Daimler
Mfk- Administrateur
- Nombre de messages : 1248
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Humeur : Ca dépend des jours et de la personne...
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Re: Bonjour,
bienvenue
DAIMLER- Fondateur
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Age : 42
Localisation : Bitburg
Humeur : de tres bonne humeur
Véhicule possédé : 190E , E290 TURBODIESEL, 280CE
Date d'inscription : 03/12/2007
Re: Bonjour,
Monsieur Corail
kisscoul- super spécialiste
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Localisation : 69
Humeur : zen
Véhicule possédé : C240 W203
Date d'inscription : 09/12/2007
Re: Bonjour,
Salut Corail !
Bien content de revoir les vieux de la vieille !
Bien content de revoir les vieux de la vieille !
Onkel Benz- Administrateur
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Humeur : sociable et décontractée
Date d'inscription : 05/12/2007
Re: Bonjour,
bienvenue corail
tonton1950- spécialiste
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Localisation : 62
Véhicule possédé : s320cdi w220
Date d'inscription : 20/12/2007
Re: Bonjour,
"maître corail" ou comment vidanger sa mercedes en père peinard
LE POETE- Poète du relais
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Age : 57
Localisation : chez madame Bérange
Humeur : vulcanique
Véhicule possédé : 280SE 81 380SEC 82 230CE 91
Date d'inscription : 19/12/2007
Re: Bonjour,
tonton1950 a écrit:bienvenue corail
bienvenue corail, çà fait plaisir de te savoir parmis nous
atego1018- Administrateur
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Date d'inscription : 04/12/2007
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