Présentation de mon 500SL R129 de 1989
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LE POETE
merco72
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Présentation de mon 500SL R129 de 1989
Bonjour,
Comme sollicité par certains voici quelques photos de la vieille jeune fille:
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merco72- membre
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Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989
Y'a quedalle
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LE POETE- Poète du relais
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Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989
EUH ! joker...........ou alors faut que je change de lunette
PP79- super spécialiste
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Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989
Cette teinte transparente est bluffante...
tidji35- spécialiste
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Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989
Bonsoir,
Désolé mais lorsque j'essaye de poster les photos ça ne marche pas, il semble que trop de résolution et donc trop lourdes.
J'essaye demain.
Désolé mais lorsque j'essaye de poster les photos ça ne marche pas, il semble que trop de résolution et donc trop lourdes.
J'essaye demain.
merco72- membre
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Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989
Tu réduis la taille avec "Paint" c'est le plus simple et le plus rapide !merco72 a écrit:Bonsoir,
Désolé mais lorsque j'essaye de poster les photos ça ne marche pas, il semble que trop de résolution et donc trop lourdes.
J'essaye demain.
PP79- super spécialiste
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Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989
Bonjour,
Je reviens sans photos car pas moyen de poster, sur d'autres forums pas de soucis( sans vouloir vexer personne!!) mais ici moi et l'informatique on est comme que en froid depuis longtemps et donc la maîtrise de certaines fonctionnalités est un peu sommaire. pour utiliser paint c'est par où, comment??
Bien à vous,
merco72
Je reviens sans photos car pas moyen de poster, sur d'autres forums pas de soucis( sans vouloir vexer personne!!) mais ici moi et l'informatique on est comme que en froid depuis longtemps et donc la maîtrise de certaines fonctionnalités est un peu sommaire. pour utiliser paint c'est par où, comment??
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merco72
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Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989
Si ce soir j'ai un peu de temps, je peux peut être retrouver un tuto que j'avais fait pour la manip de réduction par paint...............
PP79- super spécialiste
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Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989
Bonsoir, merci pour la manipulation pour poster, je l'ai bien suivie, mais j'ai beau redimensionner les photos, les enregistrer, etc... dés que je soumet message en rouge qui me signale dépassement de la taille totale de l'espace de stockage???j'y comprend plus rien
merco72- membre
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Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989
Si tu fonctionne avec "Héberger une image" et "Insérer une image" dans la barre de tâche de la fenêtre "POSTER UNE REPONSE" du Forum, effectivement c'est incompréhensible
Tu n'as plus qu'à nous envoyer les photos par courrier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Désoler, je sais, c'est pas marrant quand on y arrive pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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PP79- super spécialiste
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Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989
enfin j'ai réussi à vous poster quelques photos, d'autres viendront par après. encore merci à PP79.
merco72- membre
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Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989
cool ce SL !
les par-chocs on l'air en bon état pour une française ...
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Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989
"Gris flèche d'argent" intérieur cuir noir. Un classicisme raffiné, ne change rien en lui collant des jantes bizaroïdes.
Nous as tu montré ton 230CE ?
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LE POETE- Poète du relais
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Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989
He beh voilà, c'est super, ça marche, et je comprends mieux en regardant tes plaques d'immat pourquoi tu disais que tu n'était pas doué avec PAINT [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Non non, je me moque pas j'ai été pire................
Sympa la fille toute d'argent vétue, c'est classieux sans être ostentatoire (lunette de soleil obligatoire qu'en même), ça me plait beaucoup ! d'un coup je me prends à rêver de ce moteur dans ma 107
Non non, je me moque pas j'ai été pire................
Sympa la fille toute d'argent vétue, c'est classieux sans être ostentatoire (lunette de soleil obligatoire qu'en même), ça me plait beaucoup ! d'un coup je me prends à rêver de ce moteur dans ma 107
PP79- super spécialiste
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Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989
Merci,
Mais attendez que je commence à vous harceler de questions.
Sur ces photos ( surtout intérieur) beaucoup de travail de restauration avait déjà été effectué sauf sur celle avec plaques françaises( que j'ai omis de cacher), tout l'intérieur était explosé( console en bois changée, platine de ventilation changée, commande de climatisation changée, assise de siège conducteur changée, serrures de portières changées+ gâches, etc...liste non exhaustive. il reste encore à faire fonctionner le verrouillage central, remettre l'alarme en route(serpistar), quelques pièces genre moulures et autres caches manquants, mais on verra.
Mais attendez que je commence à vous harceler de questions.
Sur ces photos ( surtout intérieur) beaucoup de travail de restauration avait déjà été effectué sauf sur celle avec plaques françaises( que j'ai omis de cacher), tout l'intérieur était explosé( console en bois changée, platine de ventilation changée, commande de climatisation changée, assise de siège conducteur changée, serrures de portières changées+ gâches, etc...liste non exhaustive. il reste encore à faire fonctionner le verrouillage central, remettre l'alarme en route(serpistar), quelques pièces genre moulures et autres caches manquants, mais on verra.
merco72- membre
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Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989
.merco72 a écrit: tout l'intérieur était explosé( console en bois changée, platine de ventilation changée, commande de climatisation changée, assise de siège conducteur changée, serrures de portières changées+ gâches, etc...liste non exhaustive.
Mais dis donc, elle à failli passer en VGA
ça, je suis pas sur que ça soit un bon plan à voir, mais comme source d'emmer...... y a pas mieuxmerco72 a écrit:remettre l'alarme en route(serpistar).
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Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989
Bonsoir,
Oui, c'est vrai que il y avait pas mal de problèmes, mais un achat à distance est toujours risqué surtout quand le vendeur vous cache 70% des soucis de la voiture et donc c'est après 400 bornes que vous constatez, mais comme je ne suis pas du genre à me laisser intimider le prix a été fort raboté à la baisse( certaines voitures accidentées sont plus chères que le prix que j'ai payé).la console en bois était cassée à plusieurs endroits, la commande climatisation avait des boutons cassés, l'assise du siège conducteur était affaissé et déchiré. j'oubliais de mentionner que la capote était HS, l'arceau de sécurité ne bougeait pas ainsi que la vitre conducteur qui était bloquée fermée( je vous rassure tout a été remis en fonction ou changé )
En rapport avec l'alarme s'il fau j'en ferais placer une autre.je pense que tout le système a été enlevé.je ne sais pas si je vous fais part des soucis ou je bloque ou si je dois ouvrir un nouveau sujet.
Bien à vous
Oui, c'est vrai que il y avait pas mal de problèmes, mais un achat à distance est toujours risqué surtout quand le vendeur vous cache 70% des soucis de la voiture et donc c'est après 400 bornes que vous constatez, mais comme je ne suis pas du genre à me laisser intimider le prix a été fort raboté à la baisse( certaines voitures accidentées sont plus chères que le prix que j'ai payé).la console en bois était cassée à plusieurs endroits, la commande climatisation avait des boutons cassés, l'assise du siège conducteur était affaissé et déchiré. j'oubliais de mentionner que la capote était HS, l'arceau de sécurité ne bougeait pas ainsi que la vitre conducteur qui était bloquée fermée( je vous rassure tout a été remis en fonction ou changé )
En rapport avec l'alarme s'il fau j'en ferais placer une autre.je pense que tout le système a été enlevé.je ne sais pas si je vous fais part des soucis ou je bloque ou si je dois ouvrir un nouveau sujet.
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