TOYOTA PRIUS Pour laisser la place à une étoile.

La marque : TOYOTA

Modèle: PRIUS
Je suis le 2ème propriétaires du véhicule :
Type : CI
Nombre de portes : 5portes
Puissance moteur du moteur (DIN) : équivalent 110CV CommonRail
la Cylindrée : 1,5 l + Electrique
Boite de Vitesse : Variation continue
Carburant : SP95
Kilométrage (km) (certifier) : 143000 km
Millésime (Année Modèle) : 2004
Date de 1ère immatriculation : Juillet
Date du Contrôle Technique : SO
Peinture Métallisée : Oui
La couleur de la carrosserie : Bleue
Volant à droite/Volant à gauche: Gauche
Véhicule Importé (véhicule acheter à l'étranger) : Non
Véhicule immatriculé dans quel pays : France
Date d'expiration de la garantie constructeur : 2012 !!!! sur la partie électrique
Durée de la garantie occasion : sans
Nombre de places : 5
Filtre à particules : non
Norme antipollution : oui et pour cause
Accès handicapés : non
La finition du véhicule : normale
Equipements de Sécurité : normale
Equipements Extérieurs : normale
Equipements Audio & Navigation : Radio CD commande au volant
Equipements de Confort :
Carnet d'entretien disponible : Oui depuis livraison
Factures d'entretiens :
Le code VIN :
Le prix de vente : 12100€uros à débattre

Les photos :

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Commentaires :

En raison de l'arrivée imminante d'une étoile, cette auto est à vendre.
Contact par MP.

Déjà 143Mkms??? L'hybride dans ce cas a pas du être tellement utile...

Je souhaite préciser que cette annonce a bien sa place ici, car cette Toyota n'est que l'une des parties d'un lot, l'autre partie étant constituée d'un porte-clef avec une étoile à trois branches que François vend en association avec la Prius, sans majoration de prix !

Onkel Benz a écrit:Je souhaite préciser que cette annonce a bien sa place ici, car cette Toyota n'est que l'une des parties d'un lot, l'autre partie étant constituée d'un porte-clef avec une étoile à trois branches que François vend en association avec la Prius, sans majoration de prix !

Effectivement :

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Mais le lot est indissociable.

François

kisscoul a écrit:L'hybride dans ce cas a pas du être tellement utile...

Au contraire, car en descente, elle stocke ce qu'elle restitue dans les montées !!!

Pour résumer :
à 90km/h >> 4 litres/100
à 110km/h >> 5 litres/100
à 130km/h >> 6 litres/100
en ville, c'est entre 4 et 6 litres

L'absence de rapport rend la conduite très douce et les reprises très franches.

François

Ok explication convaincante Elle devrait partir vite.

mon françoux
tu vas pouvoir racheter ton sl blue
t'es content

ne me dis pas que t'as acheté c'a neuf quand meme ???? c'etait un jour de depression ou bien de folie conpulsive d'achat ???

misterbracq a écrit:ne me dis pas que t'as acheté c'a neuf quand meme ???? c'etait un jour de depression ou bien de folie conpulsive d'achat ???

Je n'ai jamais acheté une voiture neuve comme toi je pense.

Celles que j'aurais achetées neuves ne se font plus : la W126 ou la W107 !!!

François

Globalement satisfait de la Prius Hybride ? Ce sera une bonne alternative, à laquelle je pense, d'ici quelques années, afin de profiter au mieux de nos belles étoiles lorsque le carburant sera élevé...

Aurélien a écrit:Globalement satisfait de la Prius Hybride ?

Ravi : si je n'avais pas cette opportunité sur une Mercedes, je la garderais !!!

La consommation est la même qu'avec la smart. Je roule avec une régularité étonnante : le comportement linéaire me rappelle celui de ma 350 SL avec sa "quatrième à tout faire" !!!!

Et le silence, c'est extraordinaire, attendre au feu avec la musique et c'est tout, pas une vibration, c'est royal.

François

Aurélien a écrit:, d'ici quelques années, ....................lorsque le carburant sera élevé...

Parce que Môssieu Aurélien le trouve bon marché en ce moment, sans doute ?

françois a écrit:
Et le silence, c'est extraordinaire, attendre au feu avec la musique et c'est tout, pas une vibration, c'est royal.

Ah bon ? Il ya un gros V8, ou un V12, desssus ?

Onkel Benz a écrit:

Aurélien a écrit:, d'ici quelques années, ....................lorsque le carburant sera élevé...

Parce que Môssieu Aurélien le trouve bon marché en ce moment, sans doute ?

Je voulais dire plus élevé Là ça va encore dans mon budget (car j'utilise les transports en commun) sinon j'aurais revendu la 190E

Onkel Benz a écrit:Ah bon ? Il ya un gros V8, ou un V12, desssus ?

non, un petit 1,5 litres 4 cylindres !!!!

François

blague à part il faut reconnaitre que toyota est le meilleur actuellement meme devant mercedes, mais c'est absolument sans charme et sans attrait à part le fait quelle te traine au meilleur prix

Peu le reconnaissent mais oui c'est vrai à 100 %. Celui qui veut acheter une voiture neuve today (ou récente), je lui conseille Toyota !

tout a fait ami aurelien, il vaut mieux acheter une toyota avensis qu'une mercedes classe C ....enfin il faut vouloir acheter du neuf et perdre des sous à foisons juste pour faire genre dans la rue ou devant les voisins

La prius est la voiture qui revient le moins souvent en concession.

Seules 4 heures sont nécessaires pour l'entretien en 100000km !!!

Le moteur s'use très peu puisqu'il est prégraissé par une pompe à huile électrique.

A Nantes, les deux qui sont revennues sur plateau avait pour problème : un bricoleur qui avait chargé les batteries sur secteur.
un étourdi qui a mis du GO.

François

Les Toyota sont les voitures les plus fiables aux mondes! Devant nos chères MB!

Chez Toyota, c'est toute une philosophie sur la qualité, et la fiabilité.

Par exemple, si deux importateurs Toyota se rencontrent, ils ne vont pas ce dire: "combien tu as vendus de voitures l'année dernière" mais: "combien tu as eu de voitures en panne?"

Ils sont quand même fort les Japonais!

la france l'a bien compris, au début des années 80, il y avait des quota sur les voitures japonaises... On ne pouvait pas en importer autant qu'on en voulait!

Initiative de Peugeot / Citroën / Renault (tous les 3, encore nationalisés), afin qu'ils puissent continuer tranquillement à faire des voitures de mer**, sans craindre une chute des ventes...

Bonne vente François!

Ces Japonais sont forts... D'ailleurs organisation économique : le Toyotisme, n'oublions pas qu'il a eu ses heures de gloire au même titre que le Fordisme ou le Taylorisme : le Toyotisme c'était zéro délai, zéro défaut et zéro stock...

Aurélien a écrit:Ces Japonais sont forts... D'ailleurs organisation économique : le Toyotisme, n'oublions pas qu'il a eu ses heures de gloire au même titre que le Fordisme ou le Taylorisme : le Toyotisme c'était zéro délai, zéro défaut et zéro stock...

misterbracq a écrit:enfin il faut vouloir acheter du neuf et perdre des sous à foisons juste pour faire genre dans la rue ou devant les voisins

Oui, c'est net ! Même avec les ressources suffisantes, je n'achéterais pas une voiture neuve ! Quand je vois le nombre de gens à la banque qui prennent des crédits sur 5 ans pour financer une voiture, ça me fait peur ! Une chose est sûre : je vais garder ma p'tite 190 même quand j'aurais les moyens. Je me fais plaisir au quotidien avec elle... Et je peux me faire plaisir dans d'autres loisirs ! Après ça dépend des priorités qu'on se fixe

Vraiment bien cette Prius...

Voici à quoi ressemble ma nouvelle :

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Merci de me débarasser de la nippon.


François

Mon père a eu deux Toyota (Carina E et Avensis I) et jamais un seul soucis mécanique en 8 ans d'utilisation.
Le problème des Toyota c'est que niveau design, c'est vraiment pas ça (et ça va pas en s'arrangeant). Mon père a failli prendre une Avensis II, mais vu l'horreur esthétique qu'elle constitue il s'est détourné de la marque.

Une avantgarde ?