Numéro Moteur sur une W116 - Moteur M110

Bonjour,
Je suis en train de constituer le dossier pour passer ma ''Belle'' en Certificat d'Immatriculation Collection, seulement il faudrait que je prenne en photo le Numéro de moteur. J'ai bien essayé de regarder mais je ne l'ai pas trouvé. Pourriez-vous m'indiquer où il se trouve.

Pour rappel la ''Belle'' est une W116 - n° de châssis : 116024 12 092919 de 1978. J'ai la fiche d'identification du véhicule avec le n° de moteur 110985-12-020832, mais il faut la photo sur le moteur.

Par avance un Grand Merci.
Très amicalement.

Jean-Marie

Pour dénicher le numéro du moteur, il faut regarder par au-dessus entre l'allumeur et la vis de réglage du ralenti. Entre ces deux pièces, mais un peu en contrebas, tu verras que le bloc moteur déborde par rapport à la culasse. C'est sur ce rebord que tu devrais trouver le numéro de série gravé.

Sauf s'il a été limé et remplacé par une plaque, ce qui était le cas pour les moteurs révisés en échange standard par l'usine. Dans ce cas, la plaque se trouve sur un des flancs du bloc moteur et il faut donc passer sous la voiture pour aller la trouver. Cette plaque mentionne "Tauschaggregat", une référence de pièce et un numéro de série mais dont la forme diffère de celui d'origine.

Une bonne lampe et un petit miroir constituent des accessoires bien utiles.........

Guillaume a écrit:Pour dénicher le numéro du moteur, il faut regarder par au-dessus entre l'allumeur et la vis de réglage du ralenti. Entre ces deux pièces, mais un peu en contrebas, tu verras que le bloc moteur déborde par rapport à la culasse. C'est sur ce rebord que tu devrais trouver le numéro de série gravé.

Sauf s'il a été limé et remplacé par une plaque, ce qui était le cas pour les moteurs révisés en échange standard par l'usine. Dans ce cas, la plaque se trouve sur un des flancs du bloc moteur et il faut donc passer sous la voiture pour aller la trouver. Cette plaque mentionne "Tauschaggregat", une référence de pièce et un numéro de série mais dont la forme diffère de celui d'origine.

Ah oui j'ai cette plaque spécial sur le coupé 126
Mais ce n'est même pas limé, c'est vierge , il y a juste les premiers numéros et la plaque rivetée
Une vraie chierie à trouver et impossible à prendre en photo
Du coup je l'ai arraché et fixé bien en vue sur la cloison pare-feu, ça me rassure.
Et puis la folle envie de passer en CGC m'a passé entre le moment de l'arrachage et la constitution du dossier.
Bon courage

guflo2651 a écrit:Bonjour,
Je suis en train de constituer le dossier pour passer ma ''Belle'' en Certificat d'Immatriculation Collection, seulement il faudrait que je prenne en photo le Numéro de moteur. J'ai bien essayé de regarder mais je ne l'ai pas trouvé. Pourriez-vous m'indiquer où il se trouve.

Pour rappel la ''Belle'' est une W116 - n° de châssis : 116024 12 092919 de 1978. J'ai la fiche d'identification du véhicule avec le n° de moteur 110985-12-020832, mais il faut la photo sur le moteur.

Par avance un Grand Merci.
Très amicalement.

Jean-Marie

Merci à tous pour ces renseignements, je vais chercher et vous donner des nouvelles de ma découverte.

Bonjour,
Désolé de faire encore appel à vos lumières, mais sur ''mon carrosse'' la Mercedes 280SE - W116 de 1978, il faudrait que je changer la barre d'accouplement ceci suite au passage au Contrôle Technique. Malgré toutes mes recherches je n'arrive pas à trouver une référence. Si par chance vous aviez cette référence je vous en saurez gré de bien vouloir me la communiquer.
Avec tous mes remerciements par avance.
Jean-Marie

Guillaume a écrit:Pour dénicher le numéro du moteur, il faut regarder par au-dessus entre l'allumeur et la vis de réglage du ralenti. Entre ces deux pièces, mais un peu en contrebas, tu verras que le bloc moteur déborde par rapport à la culasse. C'est sur ce rebord que tu devrais trouver le numéro de série gravé.

Sauf s'il a été limé et remplacé par une plaque, ce qui était le cas pour les moteurs révisés en échange standard par l'usine. Dans ce cas, la plaque se trouve sur un des flancs du bloc moteur et il faut donc passer sous la voiture pour aller la trouver. Cette plaque mentionne "Tauschaggregat", une référence de pièce et un numéro de série mais dont la forme diffère de celui d'origine.