SLC 450 jaune 1974

Voici quelques photos de la bête quand je l'ai achetée :

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J'adore ces SLC.
Si je prends une autre Mercedes ce sera un SLC
Par contre Jaune, faut être belge.
J'explicationne :
J'avais vu une Mustang 67 de cette couleur, j'avais contacté le gars, un belge pur beurre.
-Pourquoi jaune
- Bah, couleur frite, une fois.
J'avais ma réponse.

Alors,
- Le coupé, plus long de 35 cm, a une bien plus belle ligne que le cabriolet !
- Aux termes énoncés par notre Poète, je dois être Belge, puisque j'adore cette couleur sur ce modèle ! Cela tombe bien car je me débrouille encore un peu en Flamand.

Moi vous le savez tous j'adore les couleurs qui sortent de l'ordinaire , alors juste un mot ...... Magnifique !!!!

d'ailleurs ce week-end j'ai vue le frère a Mimosa sur le salon de lyon ; bon certes avec un 280 en lieu et place de mon 240 et dans un état neuf , mais en jaune mimosa aussi , il était a la vente et cela m'aurait vraiment tenter mais le pris m'a vite dissuader !!

Je partage l'avis d'Onkel et de Pierre sur la teinte, la couleur est belle et rare.

PIERRE 01 a écrit:   Moi vous le savez tous j'adore les couleurs qui sortent de l'ordinaire , alors juste un mot ...... Magnifique !!!!

d'ailleurs ce week-end j'ai vue le frère a Mimosa sur le salon de lyon ; bon certes avec un 280 en lieu et place de mon 240 et dans un état neuf ,  mais en jaune mimosa aussi , il était a la vente et cela m'aurait vraiment tenter mais le pris m'a vite dissuader !!

Combien ?

  38.000  avec 225.000 kils  quand même !!!

la fameuse couleur Mimosa doit y être pour quelques choses car la teinte verdatre de l'interieur était beaucoup moins sympa que la couleur date du mien .

Ah oui !

Vous avez des neuronnes belges. J'aime bien les belge. Au Québec on confondait leur accent avec celui des québécois. Et puis le grand Jacques forcément ça assure. Vivent les belges
38 000 un break 123 , là ce n'est plus belge, c 'est typiquement franchouillard.
Ce SLC en prime ça ne doit pas être sa couleur d origine et c'est du récent.
Parle-nous de sa couleur.
Et les jantes "noir mat" , c' est-y du belge ?

LE POETE a écrit:
Ce SLC en prime ça ne doit pas être sa couleur d origine et c'est du récent.

Si, teinte d'origine, "jaune érable" 624 en code couleur. Repeinte dans ce même coloris il y a une vingtaine d'années je pense, ce qui a ralenti l'avancée de la rouille à pas mal d'endroits.
Copie de la plaque constructeur :
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LE POETE a écrit:
Et les jantes "noir mat" , c' est-y du belge ?

Pas noir mat, un gris anthracite métallisé ou quelque chose dans le genre, effectivement pas d'origine, probablement réalisé en même temps que la réfection de peinture. La roue de secours est gris métal de mémoire...
Personnellement, je trouve que ça va plutôt bien avec le jaune et l'intérieur "parchemin".

J'avoue que ce sont les teintes peu courantes extérieur / intérieur qui m'ont attiré l’œil et m'ont fait acheter ce coupé, n'étant pas un inconditionnel Mercedes à la base.  
Ça et le V8 injection électronique, son couple super agréable à tout régime et sa puissance loin d'être ridicule à haut régime, surtout pour l'époque où on devait être le roi de la route avec 227 cv et 378 Nm.
Depuis j'ai découvert le confort incomparable sur mes petites routes défoncées : un tapis volant.
Et la boîte auto 3 vitesses se marie bien avec cette motorisation je trouve.

Si la peinture date de 20 ans, félicitation au peintre et au carrossier .
Le travail semble parfait.
Maintenant je ne suis pas objectif, sur photo on ne peut pas juger.
Ma berline est bien vert chardon et je trouve que c est la plus belle couleur pour une berline126.
Bienvenue au Relais.

Si la peinture date de 20 ans, félicitation au peintre et au carrossier .
Le travail semble parfait.
Maintenant je ne suis pas objectif, sur photo on ne peut pas juger.
Ma berline est bien vert chardon et je trouve que c est la plus belle couleur pour une berline126.
Bienvenue au Relais.

Ah oui, l étoile de calandre est - elle encore en métal ou en plastoque sur la 74 ?

Métal...
La peinture est loin d'être parfaite de près, certaines parties, comme le toit ouvrant, doivent être refaites.

Arnaud v8 a écrit:Métal...
La peinture est loin d'être parfaite de près, certaines parties, comme le toit ouvrant,  doivent être refaites.

Oui mais 20 ans quand même.
Beau SLC

Pas mal comme voiture des P&T, livraison rapide assurée [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il faudrait des vieux sigles P&T à mettre sur les portières.
Le facteur le plus rapide !

magnifique !
avec une couleur comme on n'en fait plus !

Couleur clivante en tout cas, j'ai un peu toutes les réactions : du "magnifique" au "beurk", en passant par des qualificatifs plus diplomatiques comme "c'est dommage qu'elle soit jaune" ou encore "jolie, mais la couleur..."
Certains trouvent que ce n'est pas trop dans le style Mercedes (rouge à la limite, mais jaune ! ) mais j'assume, c'est ce qui m'a plu en plus du modèle.

Oui c'est aussi ce qui a déclencher mon achat pour mon Break 123 , j'ai craquer quand je l'ai vu !

a l'époque c'était a la mode ces couleurs là, aujourd'hui, y'a plus de mode pour ça, on prend ce que les autre veulent ...
moi je préfère prendre ce qui me plait

Arnaud v8 a écrit:Couleur clivante en tout cas, j'ai un peu toutes les réactions : du "magnifique" au "beurk", en passant par des qualificatifs plus diplomatiques comme "c'est dommage qu'elle soit jaune" ou encore "jolie, mais la couleur..."
Certains trouvent que ce n'est pas trop dans le style Mercedes (rouge à la limite, mais jaune ! ) mais j'assume, c'est ce qui m'a plu en plus du modèle.

PIERRE 01 a écrit:   Oui c'est aussi ce qui a déclencher mon achat pour mon Break 123 , j'ai craquer quand je l'ai vu !

Bien, les gars ! Rien n'est plus désolant que le conformisme...........