Les 190 (W201)
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françois
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Re: Les 190 (W201)
A ce prix, il faut vraiment que l'intérieur soit nickel.
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Re: Les 190 (W201)
ce qui est visiblement loin d'etre le cas ...
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Re: Les 190 (W201)
Pour moins chère, ont en trouver une qui n'est pas accidenté.
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Re: Les 190 (W201)
Romain a écrit:Pour moins chère, ont en trouver une qui n'est pas accidenté.
En 2.5? Où ca?
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Re: Les 190 (W201)
J'avais vu il y a quelques mois une 190 2,3 (je sais plus si c'était une 16 S) de 1987 sur Ebay.fr pour 700 €.
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Re: Les 190 (W201)
Deja si c'est une 8 soupapes, ca n'a rien a voir... et meme si c'est une 16... Les 2.3 se trouvent bien moins cher que les 2.5.
Malheureusement pour moi...
Une 2.5 a 1500 Euros c'est le minimum si elle est en etat roulant.
Malheureusement pour moi...
Une 2.5 a 1500 Euros c'est le minimum si elle est en etat roulant.
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Re: Les 190 (W201)
elle a l'air récupérable cette 190 !
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Re: Les 190 (W201)
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Re: Les 190 (W201)
Si le triangle a laché sans petter ou endomager les support il a de la chance.
Mais dans tous les cas, il n'y pas qu'un triangle a changer... Y a aussi un parre choc, une jante, un pneu, une aile, un amortisseur, surement une biellette de direction, une barre anti roulis etc...
Mais dans tous les cas, il n'y pas qu'un triangle a changer... Y a aussi un parre choc, une jante, un pneu, une aile, un amortisseur, surement une biellette de direction, une barre anti roulis etc...
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Re: Les 190 (W201)
c'est sans doute ce qu'on dit etre "dans son jus"
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Re: Les 190 (W201)
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Re: Les 190 (W201)
Oui, c'est trop chère pour cette 190 D.
Pour ce prix là, ont peux en trouver une non accidenter et qui roule.
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