RECHERCHE 4 PISTONS, DIAMETRE 40mm, POUR ETRIERS DE FREINS.

Salut à tous.
Je suis en train de refaire les freins avant de ma 560 SL, et je recherche 4 pistons en bon état pour mes étriers. En effet sur les 8, 3 sont en trés mauvais au niveau de la portée sur les plaquettes. Ces pièces ne sont pas référencées chez ATE et de par ce fait, indisponibles. La seule solution est d'en trouver d'occase en bon état. A savoir que ces pistons en diamètre 40 mm sont montés également sur des étriers à 2 pistons de certaines Mercédès à l'arrière.
- 280 SE W140.028
- 300 SE W140.032
- 300 SEL W140.033
- 300 TD W140.135
- 350 TD W140.134
et peut-être d'autres encore, l'important étant le diamètre.
Donc si quelqu'un posséde ces pièces je suis preneur.

Avais-tu (bien) regardé, d'autres sites en offrent à la vente aussi.....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

sur la portée des plaquettes, c'est pas grave
du moment que le corps n'est pas piqué, rouillé ce qui entraine de la fuite

Chez Oscaro, ni aucune part d'ailleurs, ils ne vendent les pistons seuls. Effectivement les pistons sont cassés au niveau de la portée sur les plaquettes. Il manque carrément des morceaux, donc ils sont inutilisables. La seule possibilité est de trouver des pistons d'occase sur des étriers usagés.

MICHEL 560 SL a écrit:Chez Oscaro, ni aucune part d'ailleurs, ils ne vendent les pistons seuls. Effectivement les pistons sont cassés au niveau de la portée sur les plaquettes. Il manque carrément des morceaux, donc ils sont inutilisables. La seule possibilité est de trouver des pistons d'occase sur des étriers usagés.

Si on prend tes références, on obtient des pistons de 40 mm.(ATE) ou alors je lis très mal, si tu veux faire ton bonheur en fonction du prix...tu récupères simplement les pistons.....en occasion il faut encore les trouver et vérifier l'état et je doute que le prix soit nul.....tu fais comme tu veux.

Je suis opposé à "la" bricole surtout sur un circuit de frein d'une voiture puissante.......j'aime le jeu mais je ne joue jamais avec ma vie.

As tu les côtes exactes ?

Chez un tourneur, ce doit être possible de les refaire.

François

Roger a écrit:

MICHEL 560 SL a écrit:Chez Oscaro, ni aucune part d'ailleurs, ils ne vendent les pistons seuls. Effectivement les pistons sont cassés au niveau de la portée sur les plaquettes. Il manque carrément des morceaux, donc ils sont inutilisables. La seule possibilité est de trouver des pistons d'occase sur des étriers usagés.

Si on prend tes références, on obtient des pistons de 40 mm.(ATE) ou alors je lis très mal, si tu veux faire ton bonheur en fonction du prix...tu récupères simplement les pistons.....en occasion il faut encore les trouver et vérifier l'état et je doute que le prix soit nul.....tu fais comme tu veux.

Je suis opposé à "la" bricole surtout sur un circuit de frein d'une voiture puissante.......j'aime le jeu mais je ne joue jamais avec ma vie.

Salut, j'ai pas compris ce que tu veux dire. Il me semble que tu me suggères d'acheter des pistons neufs ? c'est exactement ce que je recherche, mais ça ne se trouve pas. Si tu connais une adresse, je suis preneur à 100 %.

françois a écrit:As tu les côtes exactes ?

Chez un tourneur, ce doit être possible de les refaire.

François

Oui j'ai les côtes exactes, puisque j'ai des pistons en bon état. En dernier ressort, c'est, je pense, ce que je ferais.

Du neuf, c'est le meilleur choix mais je ne sais l'état du reste...en prendre un bon ou en acheter un bon (avec mâchoire, une perte...je sais) et faire fabriquer les autres ou regarder dans des rénovés.

Un tourneur/rectifieur aura accès à une documentation et à des pièces autre que toi NON.

Je dois être difficile à comprendre......mais je viens d'essayer de faire simple.