Salut!

Bonjour à tous,

je me prénomme Redwan et je viens voir par là ce qui arrive aux personnes qui sont passées à l'étoile... J'ai en projet de m'acheter un petit vito 112 F et ai terriblement besoin de conseils pour cette acquisition.... qui urge d'ailleurs car j'en ai trop marre de ma bouse actuelle. On m'a rencardé sur un autre forum en me disant que je trouverai le légendaire Atégo dans le coin... Donc, merci à tous de m'accueillir.
Je vous explique ma problématique d'entrée???? Allez! Je suis à la recherche d'un véhicule pour remplacer ma vieille voiture (la bouse donc) et j'aurais souhaité allier l'utile à l'agréable.
Comme nous sommes un couple et que nous aimons bien bouger, mon choix s'est naturellement porté vers un véhicule polyvalent type multivan (l'idée de base était d'acheter un fourgon "nu" et de l'aménager avec une structure amovible en contreplaqué pour le lit, une glacière électrique et c'est parti).

Mon budget ne peut pas excéder 8500 euros et je suis réticent à l'idée de l'acheter à l'étranger car j'ai peur de n'avoir aucun recours si j'ai un souci.
J'ai trouvé dans un petit garage à côté de chez moi un vito 112 F avec pack électrique et clim de 1999. Il a 178 000 km et le vendeur en veut 10500 €. Il est prêt à descendre à 9500 si il ne le prépare pas (nettoyage) et si il ne change pas les pneus arrières (les AV sont neufs). J'ai essayé le véhicule qui n'a pas l'air d'avoir de souci si ce n'est que je le trouve un peu mou alors que c'est sensé être le 122CV(????...). Je me suis peut-être trop habitué à l'opel astra 16S 100CV de ma copine????.... Je précise que le véhicule est arrivé en France d'Allemagne à ses 100 000 kms.

Que pensez-vous de cette occase SVP? Avez-vous des conseils à me donner??? Dois-je lourdement négocier le prix?

Merci à tous.
J'ai oublié de préciser que ça urge car je vais craquer...... :-)

bienvenue ici !

Salut Rouge-un !

Effectivement, c'est bien ici que sévit le légendaire Atego; simplement il est assez pris en ce moment, et sa présence se fait épisodique.

Je vais le contacter pour lui dire de venir te rancarder d'urgence, parce que, dans ce domaine précis, je ne saurais guère t'être utile.

Un vito première série c'est quand même pas ce qu'il y a de mieux honnêtement. Pour le prix l'acheteur est aujourd'hui en position de force. Hésite pas à faire une proposition indécente. Même s'il t'envoie boulé au début, il aura pas d'autres clients avant un bon moment donc il finira par accepter. Surtout un vito c'est pas forcément ce qui doit se vendre en ce moment.

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Bonjour à tous et merci de votre accueil,

kisscoul a écrit:Un vito première série c'est quand même pas ce qu'il y a de mieux honnêtement. Pour le prix l'acheteur est aujourd'hui en position de force. Hésite pas à faire une proposition indécente. Même s'il t'envoie boulé au début, il aura pas d'autres clients avant un bon moment donc il finira par accepter. Surtout un vito c'est pas forcément ce qui doit se vendre en ce moment.

Qu'est ce que tu entends par proposition indécente? Car je peux descendre très très bas... et être très très indécent si je veux... 7000 € ou plus indécent encore?

Merci de votre aide

rouge-un

rouge-un a écrit:Bonjour à tous,

je me prénomme Redwan et je viens voir par là ce qui arrive aux personnes qui sont passées à l'étoile... J'ai en projet de m'acheter un petit vito 112 F et ai terriblement besoin de conseils pour cette acquisition.... qui urge d'ailleurs car j'en ai trop marre de ma bouse actuelle. On m'a rencardé sur un autre forum en me disant que je trouverai le légendaire Atégo dans le coin... Donc, merci à tous de m'accueillir.
Je vous explique ma problématique d'entrée???? Allez! Je suis à la recherche d'un véhicule pour remplacer ma vieille voiture (la bouse donc) et j'aurais souhaité allier l'utile à l'agréable.
Comme nous sommes un couple et que nous aimons bien bouger, mon choix s'est naturellement porté vers un véhicule polyvalent type multivan (l'idée de base était d'acheter un fourgon "nu" et de l'aménager avec une structure amovible en contreplaqué pour le lit, une glacière électrique et c'est parti).

Mon budget ne peut pas excéder 8500 euros et je suis réticent à l'idée de l'acheter à l'étranger car j'ai peur de n'avoir aucun recours si j'ai un souci.
J'ai trouvé dans un petit garage à côté de chez moi un vito 112 F avec pack électrique et clim de 1999. Il a 178 000 km et le vendeur en veut 10500 €. Il est prêt à descendre à 9500 si il ne le prépare pas (nettoyage) et si il ne change pas les pneus arrières (les AV sont neufs). J'ai essayé le véhicule qui n'a pas l'air d'avoir de souci si ce n'est que je le trouve un peu mou alors que c'est sensé être le 122CV(????...). Je me suis peut-être trop habitué à l'opel astra 16S 100CV de ma copine????.... Je précise que le véhicule est arrivé en France d'Allemagne à ses 100 000 kms.

Que pensez-vous de cette occase SVP? Avez-vous des conseils à me donner??? Dois-je lourdement négocier le prix?

Merci à tous.
J'ai oublié de préciser que ça urge car je vais craquer...... :-)

le légendaire Atego n'est jamais très loin, seulement très pris par d'autres activités externes au forum, comme l'a signalé mon ami et confrère Onkelbenz.

Pour ton vito, que dire ...

1) 112cdi = V 220 cdi. Moteur 4 cylindres CDI première génération, 122 chevaux, une pointe a 170 si tu pousse bien, le 0 à 100 en 15 secondes s'il est automatique, en 19,5 s'il est manuel. Côté fiabilité, c'est un bon moteur, ayant possédé le v 220 pendant plus de 7 années, pas de gros soucis comme on pourrait entendre de temps en temps.

2) si tu veux de la puissance ou de la reprise, tape dans la série suivante, à savoir le vito a partir de 2003, qui propose le 150 chevaux, nettement plus coupleux et mieux finit ( modernisme, électronique ... )

3) le prix est un chouia exagéré ... tu lui en donne maxi 7000, parce que çà ne vaut pas plus, malgré le modèle, et les équipements. Avec ce kilométrage, il faut t'attendre a un souci d'injecteurs prochainement, des conneries, genre relais de boite ...


pour plus de renseignements, un petit mp, je réponds toujours, même si çà prend quelques jours, je ne suis pas trop trop présent ces temps ci.

@+ mon pote, et bienvenue sur ce forum.

Bonjour Atego,

merci pour ta réactivité et ces explications qui ont le mérite de m'apporter des arguments dans la négociation de l'engin. Et c'est pas du luxe vu mes connaissances en la matière!!

J'ai une petite question supplémentaire: on m'a dit que les Allemands étaient les pros de la bidouille de compteur kilométrique pour la revente des véhicules en France, vrai ou faux?

Merci encore

Redwan

Pendant un moment, les gens disaient que c'était les Italiens aussi...
Attention à la généralisation, tout le monde n'est pas à mettre dans le même sac, quelque soit le domaine, et heureusement d'ailleurs..
Si tu as un bon dossier de factures, il n'y a pas de problèmes. Surtout que là, le kilométrage fait assez "élevé" donc peu de chance que ce soit trafiqué, surtout sur ce type de véhicule.
Bon achat !

Bienvenue sur ce forum


Roger

bienvenue
qu'il te mettent des pneus neufs , au prix où il les a c'est la moindre des choses!
Un marchand ne doit jamais mégoter sur les pneus, ça fait tâche

Bienvenue T'es pas Breton des fois ???????

Achète plutôt un vrai camping car, il y en a de très bien pour ton budget ! Exemple :un Hymer c'est pas cher et super équipé A la fin des comptes t'es gagnant. Prix d'achat + équipement etc........
NON IL NE FAUT PAS : C'EST CADEAU

J'ai une autre idée
Une 300D de 77
increvable, jamais aucun travaux avant 300 000km
et à ce moment précis tu en as pour 150euros: tous les filtres et première vidange

LE POETE a écrit:J'ai une autre idée
Une 300D de 77
increvable, jamais aucun travaux avant 300 000km
et à ce moment précis tu en as pour 150euros: tous les filtres et première vidange

HO HO OH OH !!!Pas trop de publicité sur ma 300 D de 77, increvable qui n'a que 260 m/km qui passe de 40 à 160 en 4 minutes en 4° vitesse sans bouger le levier, sans jamais broncher du pont (la joie) En plus, elle loge mon mètre 90 dans tous les sens (pas l'essence) c'est une gazoute bien élevée qui comme une muse dressée dans des caves voutées ne sais rien refuser à son maître Elle avale du blanc, du rouge, de l'huile (de pépin de raisin obligé en Gascogne), il faut aller du côté de son fondement pour renifler à quoi elle carbure MAIS DESOLE CETTE MUSE LA, N'EST PAS ENCORE A VENDRE 3000 "heureux".

Et tu la vends ??

Onkel Benz a écrit:Et tu la vends ??

Et je regarde quoi moi, le matin en mettant un oeil dehors ??? J'ai pas de cave voutées