Pièces 190

Hello !

Voici une liste non exhaustive de pièces que j'ai démonté sur ma 190 qui est partie à la casse.
Je rappelle quand même qu'elle tournait très bien. Il y avait juste un réglage à faire au niveau du carbu.
Donc pas de soucis concernant la fiabilité de ce que je vends.
De plus, certaines personnes d'ici me connaissent et je pense, qu'elles pourront confirmer mon honnêteté (contre une belle petite commission, non je déconne !)

- Carburateur Stromberg 175CDT (montable sur les w123 200, les w201...)
- Tête d'allumeur quasi neuve
- Doigt d'allumeur quasi neuf
- Faisceaux HT adaptables quasi neufs
- Boitier d'allumage
- Jauge d'essence 100% fonctionnelle
- Ligne d'échappement neuve encore dans l'emballage

- Compte tours avec câblage
- Tachymètre 2L avec compteurs kilométriques bloqués 200 000Km
- Tachymètre 1.8L 100% fonctionnel 127 000km
- Ecran température extérieure + câblage + capteur
- Tous les aérateurs
- Pommeau de vitesse
- Plaque Zebrano Ph2
- Tous les boutons
- 4 appuies tête phase 1 intérieur noir (deux avants + deux arrières)
- Lumière arrière
- Lumière avant avec logo ceintures
- Console centrale de base
- Kits de vitres électriques AV phase 2 (moteur, boutons, mécanisme, diode de confort..)
- Moteur de fermeture centralisée

- Haynes W201 très bon état
- pleins de bricoles auxquelles je ne pense pas...

J'ai également un tour de bloc compteur de 126...

Bref, pas mal de pièces en tout genre !
N'hésitez pas à me demander si vous êtes intéressés par quelque chose.

A tout hasard aurais-tu un boitier de direction? Le gros bloc visible sous la voiture a côté de la roue conducteur dans leuel rentre la colonne de direction. Le mien fuit

Non, désolé !

bah !demande à ta muse maintenant que tu nous l'as présentée.
Quelques pièces ne constituent rien pour cette experte en vente automobile.
Tu dois réagir avec des mesures très efficaces, sinon elle va se relâcher et zéro pour la vente de pièces.
Menace de la tondre dans un premier temps, puis refuse la couche nuptiale.