Mon CLK 220 CDI W209

Bonjour à tous

Nouveau dans l'univers MERCEDES, voici mon CLK
J'ai craqué cet été pour un CLK 220CDI de 11/2006 48000 km ÉLÉGANCE (origine BELGIQUE) et 53000Km à ce jour : que du bonnheur (surtout en venant d'un RENAULT SCENIC)

J'adore la boite auto meme si elle n'est vraiment pas rapide, et la finition.

Coté équipement rien a redire :
- Pack Chrome
- Intérieur cuir avec réglage et mémoire électriques
- Boite auto
- GPS (qui date un peu il va falloir le mettre à jour)
- Toit ouvrant électrique
- Sièges avant chauffants
etc ...

La voiture est parfaite à 2 petits détails près :

1/ il manque le cabochon de l'interrupteur de réglage électrique de l'appuie tête du siège passager sur la portière...
Chez MERCEDES il ne vendent que la platine complète à 160€ sans la pose... Ça fait un peu cher pour un simple cabochon..
2/ c'est une voiture belge donc bridée à 136CV pour l'instant : je ch quelqu'un pour la passer aux 150CV français

et quelques incohérences coté équipements :
1/ la climatisation est bien régulée et séparée gauche /droite mais pas d'écran pour régler la température comme en France(2 boutons à molette à la place
2/ les rétros sont à réglage électrique mais pas rabattables électriquement.... ca n'aurait pas couté grand chose de les motoriser : tout le câblage est là.


Je vous ferais des photos dès que le temps le permet car il flotte en permanence depuis une semaine.... mais je vous met quand même les photos de l'annonce internet

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magnifique !!!
pour la piece qui te manque, regarde dans une casse ou sur ebay.

philippev94 a écrit:c'est une voiture belge donc bridée à 136CV pour l'instant : je ch quelqu'un pour la passer aux 150CV français

la climatisation est bien régulée et séparée gauche /droite mais pas d'écran pour régler la température comme en France(2 boutons à molette à la place

Va chez MB pour ton histoire de puissance, pas chez un tuner en bois du coin, qui va te refiler une puce foireuse...est elle sous garantie MB?

Pour la clim', on est pas dans un scenic avec des écrans partout qui partent en vrille tout le temps , il y a bien un systeme de loupiotes (la nuit) et de "crans" pour t'indiquer quelle t° tu as réglée.

Pour la pièce qui manque j'ai pas encore trouvé
Pour la puissance : je verrai à la prochaine révision (qui va être salée car vidange de boite à prévoir) car je ne veux pas de puce : c'est juste un verrou qui se débloque avec la valise MERCEDES. et je veux pas de bricolage... (le but étant de garder une zolie voiture fiable)
Pour les écrans de réglage j'ai vu certaines W209 comme la mienne (phase 2) qui avaient ces écrans. je pensais que c'était une spécificité des modèles Benelux.

Merci pour vos réponses.

Encore une question : un concessionnaire MERCEDES en RP à me conseiller ? ou à éviter ?

Il est sublime, me fait craquer ce CLK et le tien est particulièrement bien équipé Bon après en CDI... personne n'est parfait e plaisante.

Pour la clim c'est la version de base, la thermatik. Celle de série.
En option y'avait la full auto avec l'écran, la thermotronik. Pas sûr de l'ortographe par contre
Tant qu'a regarder sur ebay, sache que tu peux passer à la full auto en changeant simplement la platine de commande. Parait-il que c'est plug and play. Et on en trouve sur ebay.

merci je regarde et j'essaye de trouver ça

Vraiment magnifique ce CLK et bien équiper.

Romain a écrit:Vraiment magnifique ce CLK et bien équiper.

Merci... du coup j'ai mis à jour la présentation en citant quelques équipements...