Ma très (trop) rare 420SL

Voici donc mon auto...une 420SL de 1986, je suis le troisième propriétaire, elle est allemande mais vient de passer 22 ans sur la cote d'Azur... Elle à un historique limpide et seulement 97000km
Le précédent propriétaire l'ayant un peu délaissée sur la fin... j'ai fait quelques frais (et je vais devoir en faire encore..) pour la rendre (presque) parfaite !

420Sl Noir,cuir noir, 4 places (pratique pour mes enfants!), c'est donc une version 217CV, la plus rare des SL (seulement 2000ex) et c'est une excellente voiture (déjà 2000km en 2 mois!)
J'ai changé la capote
Changé tous les fluides, les silent block avant, et fait quelques travaux de peintures
Il me reste à refaire le tableau de bord (fendu.. merci le sud!) et quelques travaux de cosmétique...avant sans doute une peinture complète (celle ci est d'origine)

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Merci pour ces photos.

Belle auto, à n'en pas douter !

Et une motorisation agréable; j'espère que les pièces spécifiques ne posent pas trop problème............

toujours bizarre a voir une anglaise avec le volant du mauvais coté
superbe en tout cas !

Très belle

Piouuuuu, elle donne chaud derrière le col

Bien belle cette SL, le cadre aussi d'ailleurs. C'est vrai que j'avais jamais vu de 420 auparavant.

Merci !, pour ce qui est des pièces, à part le moteur la plupart des autres pièces sont communes aux 300SL et aux 500SL.
Aujourd'hui petit balade automnale en compagnie d'une 964 C4, puis exploration des moindres interstices (enfin j'ai pas encore fait le tour..) grâce a une caméra endoscopique (accessoire indispensable pour connaitre ce genre de voiture... très riche en recoins/piège à rouille!)

Mes prochains travaux démontage/réfection des parchocs (là aussi piège à rouille) et tentative de remise en état du système lavophare (la seule chose qui ne fonctionne pas sur cette voiture!). Il me restera à régler le problème du tableau de bord fendu (j'ai commandé un dashcover... pour voir, autrement c'est case sellier et 1500€ )

regarde, si il y en a dans tes environs, si il n'y a pas de sellier pour bateau. Pour mon dash la coût était de 500-600 euros, en sky. Je ne l'ai pas encore fait mais il m'avait fait le devis.

Bonsoir,
marrant comme un spoiler, discret au demeurant, des jantes et des combinaisons de couleurs différentes (le moteur ne se voit pas) peuvent différencier à ce point les deux mêmes autos : la tienne est très classe je trouve, la mienne fait plus seventies (je ne parle bien entendu que du look, coté mécanique, il n'y a pas grand chose à voir entre une 420 et une 350 premier jus).
Profite bien de cette belle auto.
Cordialement

Elle va admirablement avec le petit manoir poétique de l'arrière plan.