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Un bref moment de plénitude

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Message  Onkel Benz Dim 30 Déc - 18:18

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Cela a duré un mois et demie, si je me souviens bien.
Bleu, argent et rouge: presque bleu, blanc, rouge ! Quasiment un hymne composé en Francie orientale (aujourd'hui Allemagne) à la santé de la Francie occidentale (aujourd'hui France) ! Un bref moment de plénitude 835556 Un bref moment de plénitude 732238

Et puis (place & thune) la 280 S est partie......
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Message  Mfk Dim 30 Déc - 18:21

Magnifique mon oncle...

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Cette étoile brillera un jour sur mon usine comme signe de triomphe et de prospérité.Gottlieb Daimler
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Message  DAIMLER Dim 30 Déc - 18:26

simpat comme photo ! I love you
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Message  Onkel Benz Dim 30 Déc - 18:30

Toi aussi, tu aimes bien les mauvaises herbes, au premier plan ? clown

Bon, c'est clair que Salva aurait fait mieux ! D'autres, aussi.....
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Message  Titka Dim 30 Déc - 19:22

Quelle flotte! Dommage que la 280S soit partie, mais tu as gardé les deux meilleurs...

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Message  françois Dim 30 Déc - 19:41

Titka a écrit:Quelle flotte! Dommage que la 280S soit partie, mais tu as gardé les deux meilleurs...

En effet, j'avais déniché la pire de toute Un bref moment de plénitude 20791

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Message  Onkel Benz Dim 30 Déc - 19:56

Tu parles ! C'était une petite merveille d'autenticité, cette 280....


Mais comme dit, il y a certains paramètres à prendre en considération, cités plus haut; ah et puis la patience (limitée) de la Direction Générale, aussi.....
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Message  LE POETE Dim 30 Déc - 21:01

et le sec,mon oncle
et la petite barque où tu entraines les muses intrépides.
tout un univers "chez mon oncle"
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Message  Titka Dim 30 Déc - 21:29

françois a écrit:
Titka a écrit:Quelle flotte! Dommage que la 280S soit partie, mais tu as gardé les deux meilleurs...

En effet, j'avais déniché la pire de toute Un bref moment de plénitude 20791

François

Je m'en serais quand même largement contenté... Very Happy

Mais sinon niveau design, je dirais même que la W108/109 représente le mieux ce que doit être une Mercedes à mes yeux.
Le seul bémol, c'est l'intérieur, je trouve que pour une classe S, Mercedes aurait du faire un peu mieux, je dis surtout cela comparé aux w114/115 qui ont presque le même (ceci dit pour les versions de bases et non pour les 3.5 et autre 6.3).
Mais pour être monté dans une 280S avec des inserts bois dans les montants et un peu partout, c'est absolument magnifique. J'avais d"ailleurs failli repartir avec (en plus c'était une première main!) mais l'état mécanique m'en avait dissuadé...

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Message  pascalf Dim 30 Déc - 21:54

Ah la Pagode...!!! Dieu que c'est beau ! Une sorte de classe et d'élégance qui ne peut laisser personne indifférents. Un bref moment de plénitude 751377
Ch'uis fan..!
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Message  Salva Dim 30 Déc - 22:12

La pagode merveille des merveille
Sympa la photo Wink

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Message  Invité Lun 31 Déc - 8:01

belle epoque...Sad
Tu en as d'autre, de la meme sceance?

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Message  Bernard Lun 31 Déc - 10:25

Moi c'est le coupé qui me fait craqué bom Et quand on a déjà vu (en photo) l'intérieur...

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Message  Onkel Benz Lun 31 Déc - 12:42

merco 201029 a écrit:belle epoque...Sad
Tu en as d'autre, de la meme sceance?

Mais oui:

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Message  Salva Lun 31 Déc - 16:12

Ha là je dis bravo, dear Onkle, la dernière photo est très belle , techniquement très bien réussie, mais une photo est réussie lorsque celle-ci provoque une émotion, ce qui est le cas de cette image.
Very nice

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Message  obo18 Dim 13 Jan - 0:42

Cher Onkel ,
J'arrive, j'arrive..... enfin....
Il te faudra règler un détail insignifiant sur ton magnifique coupé : la position de l'essuie glace droit. Je l'ai solutionné sur celui de Sandorf en 2 minutes d'un coup de clé de 14 et en l'abaissant d'un cran ou deux: ils se rejoignent maintenant à l'horizontale...
Demain , je me présente !

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Message  Max1 Dim 13 Jan - 3:00

Salut Obo, tu te souviens. Content que tu sois parmi nous.

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Message  Onkel Benz Dim 13 Jan - 14:45

Salut Obo, et content de te voir ! sunny


Je prends bonne note de ta judicieuse observation, et vais procéder au règlage à la prochaine séance de bricolage.

Dans l'immédiat, ciel gris, rafales, routes mouillées et semées de feuilles et de petit bois cassé.... Le coupé reste au chaud et à l'abri.


Tu dois déserrer quelque chose, avant d'abaisser le bras à la clef de 14 ?
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Message  françois Dim 13 Jan - 15:19

Pour régler le bars, tu releves le "capot" là tu auras l'écrou.

Tu desserres et tu sentiras le bras venir.

Plus qu'à le remettre à la position souhaitée.

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Message  Onkel Benz Dim 13 Jan - 16:01

Thank you, Sir !
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Message  DAIMLER Dim 13 Jan - 18:51

obo18 a écrit:Cher Onkel ,
J'arrive, j'arrive..... enfin....
Il te faudra règler un détail insignifiant sur ton magnifique coupé : la position de l'essuie glace droit. Je l'ai solutionné sur celui de Sandorf en 2 minutes d'un coup de clé de 14 et en l'abaissant d'un cran ou deux: ils se rejoignent maintenant à l'horizontale...
Demain , je me présente !
bienvenue cheers
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Message  obo18 Dim 13 Jan - 20:52

françois a écrit:Pour régler le bars, tu releves le "capot" là tu auras l'écrou.

Tu desserres et tu sentiras le bras venir.

Plus qu'à le remettre à la position souhaitée.

François

Il faut peut-être le tirer un peu à soi pour le dégager des crans dans lesquels la vis de 14 l'a incrusté: quelques petites sollicitations de droite à gauche en tirant....

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