Elu meilleur vendeur de l'année. . . .

Prix: 14 900 € Ville: 10000 Troyes

Année-modèle: 1979 Kilométrage: 90 000 KM
Carburant: Diesel Boîte de vitesse: Automatique


Unique en Europe :

Le groupe Voillemin vous offre la possibilité de vous offrir le 1er Turbo-Diesel commercialisé au monde ! En effet, c’est Mercedes qui, en 1978, à commercialisé ce type de moteur si courant aujourd’hui. D’une puissance respectable de 112cv à son lancement (à comparer avec les 65cv d’une 240 D !), cette auto était exceptionnelle ! Son prix aussi d’ailleurs, cette auto valait en gros le prix d’une Ferrari V8… mais pour ce prix, vous aviez les jantes alu, le régulateur, la clim auto, une superbe sellerie, la direction assistée, un confort d’exception, une sécurité jamais vu etc… (la série w116 est à ce jour l’unique voiture de sa catégorie à avoir été élu ‘’voiture de l’année’’.

L’histoire de cette auto est tout simplement exceptionnelle ; C’est lors d’un voyage aux Etats-Unis que son propriétaire est tombé sous le charme de la belle, alors exposée dans un show-room Mercedes à Dallas. Après son achat le véhicule est revenu en Europe et c’est directement à Stuttgart, au siège que le véhicule à été livré à son propriétaire.

De 1ermain, le véhicule proposé est tout simplement……. Neuf ! Une petite visite et vous comprendrez pourquoi je dis ‘’neuf’’. Son kilométrage est 90 000 absolument certifié. La raison du si faible kilométrage est en 1er le passage au mines qui à durer plusieurs années. Mais surtout, son propriétaire ne la sortait que très rarement et lui préférait une 300 D plus ‘’discrète’’ pour ses déplacements quotidiens. L’auto était stockée dans un garage qui, croyez- moi, ferrait le salon de bon nombre d’entre nous !

La cote collection de ce modèle est à très forte valeur ajoutée et sa courbe montante ne fera aucun doute. Pourquoi ? Tout d’abord, son état exceptionnel et son faible kilométrage en font un modèle unique en Europe et pratiquement introuvable dans le monde. Ensuite, le fait d’être le 1er Turbo-Diesel commercialisé au monde lui donne une valeur ‘’musée’’ incontestable, d’autant plus qu’elle n’était commercialisée qu’en Amérique. Pour finir, c’est une Mercedes……. Et toute les Mercedes on une cote à forte valeur ajoutée (regardez le prix de vente d’un ‘’simple ‘’ 190 D des années 50 étant dans le même état que la 300sd). Ce placement sera à coup sur bien meilleur qu’un placement bancaire, plus sur que la bourse, et le plaisir en plus….

…Voilà l’autre intérêt de cette auto et peut-être le plus important : LE PLAISIR ! En effet, De part sa fiabilité légendaire, cette auto pourra très bien combler vos petites escapades du week-end ou vous conduire chaque jour à votre travail. Pas de ‘’HDI’’ ou de ‘’CDI’’, pas d’ABS, pas de ‘’calculateur’’ ni de ‘’FAP’’ mais que du bonheur… Economique à l’usage avec des pièces de rechanges toujours disponibles, des pneus bien moins cher que des 17 ou 18 pouces d’aujourd’hui et une consommation raisonnable vous roulerez autrement sans vous ruiner et tout cela pour moins cher qu’une Clio neuve DCI 70 neuve.

Alors si le cœur vous en dit, à vous de jouer et de plonger dans les seventies avec la garantie d’une bonne affaire à la clé.

Vends une bouse, très cher ! Couillons bienvenus !