Un grand coup !

Les sièges sont des sièges Designo, c'est certain; maintenant, en quoi consistait le détail de la finition Designo, je ne saurais te le dire.


Tout ce que je puis ajouter, c'est que ce décor tressé fibre de carbone / fibre de verre, est également repris à l'extérieur:


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ca c'est pour aller plus vite!

Oui ! Les photons du soleil toujours présent en Bretagne sont convoyés par la fibre de verre sur la tôle, où ils deviennent un flux de plasma qui produit un effet de poussée conséquent !


La voiture se propulse alors à des vitesses inédites, sans combustion de la moindre goutte d'essence !

Un peu comme le moteur Pantone, mais en beaucoup plus rapide !



Mais il ne faut pas le dire, sans quoi l'état va nous taxer le soleil.............

Moi l'alu j'arrive pas. Même vrai on dirait du plastoc.
+1 pour les intérieurs de C33 vraiment triste, dommage car extérieurement elles sont magnifiques et le moteur ronronne juste comme il faut
Le carbone c'est un peu plus classe, mais trop froid.
Quoiqu'encore plus froid mais je trouve ça top, la pierre (de la vrai s'il vous plait) qui il me semble n'a été proposé que par AMG :

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Je crois que ce revêtement granit a été proposé sur je ne sais plus quelles séries de S et de CL, pas forcément AMG. peut être W220 et W215, à vérifier.

Admirez au passage le tour de force: découper une lame de pierre tellement fine, qu'elle en devienne cintrable !

c'est bien sur la 220 et 215 que ça a été proposer.
magnifique en tout cas !

Ah, il me semblait bien; et c'était proposé, ce crois-je, sur les haut de gamme, 600, 55 AMG, et peut-être 500........

oui c'est ça, j'avais vu un truc sur ça je sais plus ou.

j'en raffole, mais ca n'a pourtant pas du plaire puisqu'ils n'ont pas l'air de le proposer a l'heure actuelle. A moins que ce soit pour d'autres raisons, qui sait?

Je crains que cela n'ait claqué, ou ne se soit fissuré assez fréquemment.......

Est-ce de la vraie pierre ou de la résine haut de gamme ?

François

Du Granit du Labrador. Sert ordinairement pour les cuisines haut de gamme, ou pour les pierres tombales, au choix; je retiendrai les cuisines.......


C'est encore proposé en 2011, sur finition designo pour S, CL, SL..........

Quelques nouvelles:

- les 16 bougies sont changées;
- la boîte a été vidangée, et pourvue d'une crépine neuve;
- le taquet de grille de ventilation est remplacé;
- les différentes petites bricoles indiquées en page 3 faites depuis longtemps;
- la vidange avait été faite juste avant que j'en prenne possession.


Reste encore à changer l'essuie-glace avant, à passer du GS 27 Titanium, du Belgom chromes sur la calandre, et cette auto deviendra à peu près présentable......

c'est un double allumage?

Yes Sir !

Mais à remplacer seulement tous les 90 ou 100.000 kms....


Et celles du fond sont au mécano ....... ce que les dents du fond sont au dentiste....