Ma classe C 180

Alors voila, après m'être brièvement présenté dans le forum prévu à cet éffet, c'est le tour de ma voiture...

C'est donc une classe C 180 de 1994 totalisant un peu plus de 177000km. Je l'ai achetée il y a 2ans, importée de france par un garagiste. Payée à l'époque 4000€, je n'ai eu aucun gros frais à prévoir (à part les pneus )

J'ai depuis quelques temps un problème d'ABS, je l'ai déposée chez mercedes qui m'a dit que la pompe était HS. Je l'ai changée avec une pompe d'occase (en état de marche biensur) avec tout les fluides et les relais ont également été changés mais rien de rien! De retour chez mercedes, ils m'ont dit que c'est pas forcément la pompe (pourtant c'était écrit noir sur blanc dans leur devis).

A part cela, rien à redire, voiture confortable, silencieuse, très très fiable!!! Ce que je pourrais lui reprocher c'est la consomation éxagérée qui avoisine les 12l/100km!!! C'est énorme pour un 1.8 de 122ch! Mais c'est normal sur ce modèle...

C'est donc une phase 1, avec une finition élégance. Ca comprend les chromes un peu partout sur la carosserie, la finition en bois zebrano, les 4 vitres éléctriques, les miroirs de courtoisie éclairés et les appui-tête arrières. Elle est également équipée de la climatisation qui fonctionne parfaitement (un vrai frigo en été... )

Trève de blabla, faisons place aux photos!

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Et voila qui est fait...

Vraiment très Tchouette

Merci cher ami...

belle voiture mais le porte engin et la nacelle ca me fait mal au ventre ca me fait penser au boulot

Désolé tonton mais habitant bruxelles la vue n'était pas fameuse alors j'ai du en sortir pour me rendre dans la campagne dilbeekoise... La nacelle n'était pas prévue dans le coup!

belle auto MFK , je ne le dirais jamais assez, les w202 sont indémodables, quelle que soit leur age ...

en plus chapeau, jamais vu un coffre aussi propre que çà chez moi ...

Très belle ta 202 !

Merci pour les photos!



Pour ton problème d'ABS, regarde si l'alternateur débite bien, état de ta batterie, et les capteurs de roue!

C'est ce qu'il faut faire en 1er, avant de tout changer.

Bon courage dans ta réparation!

Ben c'est ce que j'ai fait en premier! Capteurs, batterie, relais feu stop...

Ensuite j'ai été chez mercedes, les capteurs sont bons et les relais aussi reste juste la pompe! Je l'ai changée et rien. Mintenant mercedes se rétracte et me dit non c'est pas forcément la pompe!

Mfk a écrit:Ben c'est ce que j'ai fait en premier! Capteurs, batterie, relais feu stop...

Ensuite j'ai été chez mercedes, les capteurs sont bons et les relais aussi reste juste la pompe! Je l'ai changée et rien. Mintenant mercedes se rétracte et me dit non c'est pas forcément la pompe!

Ah oui... donc ça complique le truc la.

Tu es sur que la pompe que tu as mise est en bon état?

Les capteurs de roue, tu es les changés ou juste contrôlés?

Dans quelle état sont les fils des capteur de roue justement? Tu as regardé si il y a en avais pas un d'abîmé, de dénudé à un endroit (frottement) et qui toucherais la masse?

Le relais de surtension, il dit quoi?

alors...
-Le relais a été controlé par mercedes.
-Les capteurs ont été controlés par mon mécano, ils sont tous en bon état mais je sais pas s'ils affichent la même résistance.
-la pompe fonctionne (prise sur une voiture avec l'abs fonctionnel chez vandevelde)

bien souvent ce n'est que le contacteur de la pedale de stop

Belle auto, MFk, mais je suis très surpris par ta consommation: maintenant que j'ai changé les durites d'actuateur, je consomme moins que toi, avec une 2.6 de 160 ch de génération antérieure.

Es-tu certain qu'il n'y ait rien à faire ?

Y a rien à dire, elles sont belles les classes C de cette version...

ça me rappelle ma C220 D modèle 1996 .... haaaa, les W202, elles sont magnifiques, et suis d'accord pour ajouter aussi qu'elles sont vraiment indémodables !! tout comme les W201 !

Une des rares Mercedes "modernes" qui me conviendrait.
La même en BVA serait top pour aller bosser tous les jours. Ca consomme gentillement, c'est compact et facile à garer, ça braque mieux qu'une Smart, ça présente bien si entretenu... et les performances anémiques font merveilles au milieu de tous les paparazzis qui fleurissent au bord de nos routes; c'est presque aussi poussif que ma Pontiac!
En plus, pour un peu, ce serait fiable.

Onkel Benz a écrit:Belle auto, MFk, mais je suis très surpris par ta consommation: maintenant que j'ai changé les durites d'actuateur, je consomme moins que toi, avec une 2.6 de 160 ch de génération antérieure.

Es-tu certain qu'il n'y ait rien à faire ?

Ben moi avec mon 2.0 de 122 chevaux sur la 190, je fais pas loin de 12/100 en ville et 7/100 sur route et enfin 9.5 en mixte. Mais bon j'ai un problème de gestion moteur je pense (démarrages capricieux à froid). Fin du HS concernant ma 190 J'ai tout détaillé ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Un 111 atmo, c'est un gouffre, et la 202 est lourde.

Ben oui j'ai demandé chez mercedes pour la conso. Il parait que c'est normal. C'est vrai que c'est lourd une W202! Pour la lancer il faut y aller fort... Je suis pas loin de la conso d'une 500

Au fait c'est vrai, combien ca consomme une S500? En w140.

Une 560 peut tomber à 15 litres, en faisant raisonnablement attention. Donc une 500 W140, bien plus lourde, sans doute 16 et au delà........

Ouais, au moins.