[W126] Les jantes

Copie de mon article : https://www.angelapatapouff.com/jantes-et-pneus/

Le catalogue proposait un train de pneus monté :

• Sur jantes tôle habillées d’un enjoliveur
  
• Sur jantes en alliage léger
  

Il est rappelé que le contrôle technique s’assure de la bonne monte des pneus et que ne pas être conforme est un niveau de défaillance majeure avec contre-visite à la clé :

• Taille, conception technique, compatibilité ou type de jante non conforme aux exigences et nuisant à la sécurité routière
  
• La taille, la capacité de charge ou la catégorie de l’indice de vitesse du pneumatique ne sont pas conformes aux exigences et nuisent à la sécurité routière
  

Par ailleurs, une monte excessive contraint mécaniquement le train et la direction assistée (pompe et boitier). Pensez-y !

Comment lire les informations d’une jante ?

Souvent représentées sous la forme 7J x 15 H2 25 ou 7J x 15 H2 ET25 par exemple, comment décoder ?

• 7 : Largeur de la jante en pouce
  
• J : Code pour le profil de rebord de roue. J sera toujours retrouvé pour une jante destinée à une voiture particulière
  
• 15 : Diamètre de la jante en pouce
  
• H2 : Profil de section
  
• (ET)25 : Taille du déport en millimètre qui correspond à la distance entre le centre de la jante et la surface d’appui avec le disque
  

Ces informations sont gravées sur la face interne de la jante comme le montre les photos ci-dessus. Vous retrouverez d’autres informations dont :

• Les spécifications de la jante
  
• Le numéro de pièce au catalogue
  
• Le sigle Mercedes-Benz
  
• La date de construction :
  - Pour les jantes construite avant février 1978 sous le format mois année (par exemple January 1978)
  - Pour les jantes construites à partir de février 1978 sous le format semaine/année (par exemple 13 78 signifiant 13ème semaine de l’année 1978)
  
• La marque du fondeur
  
• La référence du fondeur
  
• Le déport (ET)
  

Spécifications de la jante :

Marquage MB et référence MB :

Semaine / année de construction :

Marquage fondeur et sa référence :

Les jantes disponibles

En tôle

Spécifications	ET	Référence	Modèle	Remarques
6 J x 14 H2	30	1264000602 1264001602 1264001202	126.02	Avec anneau de ventilation intérieur et 18 trous de ventilation de 25mm de diamètre 1264001202 que pour l’Afrique du Sud
6 1/2 J x 14 H2	30	1264000702	126	Depuis 01/1980 avec anneau de ventilation intérieur et 18 trous de ventilation de 25mm de diamètre
6 1/2 J x 14 H2	30	1264001502	126.04	Sans anneau de ventilation intérieur et 18 trous de ventilation de 25mm de diamètre Remplacé par 1264000702
7 J x 15 H2	25	1264002802 1264003902	126	Sans anneau de ventilation intérieur et 20 trous ovales de ventilation et repère pour le calibrage 1264003902 que pour l’Afrique du Sud

En alliage léger

Les jantes en alliage léger de la phase 1 sont appelées Barrock (elles me font penser à des plaques de cuisson des gazinières Arthur Martin)
Les jantes en alliage léger de la phase 2 sont appelées Gullideckel.
Barrock :

Gullideckel :

Spécifications	ET	Référence	Modèle	Remarques
6 J x 14 H2	30	1084000902 1084002102 1264002302 1264001902	126	1084000902 que pour le marché américain Jusqu’au 08/1985
6 1/2 J x 14 H2	30	1084001002 1084002202 1264002402 1264002102	126	1084001002 que pour le marché américain Jusqu’au 08/1985
6 1/2 J x 15 H2	21.5	1264004202 1264004102	126	Que pour le marché américain et asiatique dès 1988
7 J x 15 H2	25	1264002202 1264003702	126	Jusqu’en 08/1985
7 J x 15 H2	25	1264003402 1264003002	126	Depuis 09/1985 et avec 15 trous
7 J x 15 H2	25	1264003502 1264004402	126	Depuis 09/185 pour véhicule blindé avec 15 trous 1264003502 de 05/1986 à 09/1989 1264004402 de 10/1989 à 12/1991)