jantes tôle

Bonjour,
en lisant le dernier Etoiles Pasion, j'ai vu que certains préparateurs avaient peints le jantes en tôle de la même couleur que la carrosserie. Est-ce vrai sur tous les types de véhicules chez Mercedes. Evidemment, je ne parle pas de l'enjoliveur qui peut varier selon le Hard-top ou le toît...Mais à partir des W186 jusqu'aux.... (peut-être 1995 W124 ?). Il y a-t-il une règle immuable ou c'est selon?
merci pour ces précisions, sachant que pour certains véhicules les enjoliveurs de roues couvraient entièrement la jante et donc la couleur importait peu.

bonjour

la dernière génération a avoir les enjoliveurs couleurs carrosserie est la W123 donc jusqu'en 86 .

avant il y en a eu également , les ponton je ne crois pas , les jantes étaient souvent en beige mais je ne pense pas spécialement couleur carrosserie

Il me semble qu'avant 1968, les jantes étaient noires sur les modèles disposant d'un enjoliveur couvrant entièrement la roue, et couleur caisse sur les autos à enjoliveurs plus petits.

A l'apparition des W108 en 1965, les enjoliveurs "luxueux" en deux pièces pour roues de 14 pouces ne couvraient pas intégralement la jante, donc les premières W108/109 avaient les jantes couleur caisse. Contrairement aux berlines 230S W111 qui avaient conservé des roues de 13 pouces et des enjoliveurs couvrant intégralement la roue, donc probablement des jantes noires peu importe la couleur de caisse.

A partir de 1968, il n'existe plus que des enjoliveurs couvrant entièrement la jante, et celles-ci sont systématiquement peintes en noir.

Les pagode 230SL ayant les enjoliveurs de roue et de jante ( termes de MB) sur jantes 14" avaient les jantes peintes de la couleur de la caisse car visibles.
Sur les W111-112 jusqu'à 1965, les enjoliveurs en 2 parties sur jantes de 13" couvrent les jantes : les roues sont peintes en noir. En 65, jantes de 14" pour les W112 avec enjoliveurs type 230SL et W108 250SE: les jantes sont visibles, donc peintes couleur caisse.

Sur une ponton W128 de 1960, les enjoliveurs en 1 pièce sur roue de 13" couvrent les jantes: les roues sont noires.

Je vois que selon le type d'enjoliveur, donc de version dans une même gamme, puis avec le passage du 13" au 14", la couleur des roues peut varier.

bonsoir, merci pour ces réponses.
sur Etoiles Passion, un préparateur a présenté une 190 SL bleue avec des jantes bleues. Si elle est rouge les jantes sont rouges, jaune jantes jaunes. Ca me paraît curieux, je n'avais jamais remarqué, pensant que le noir était plus approprié sur ce type de voiture avec des pneus noirs, cela fait ressortir les chromes et ne juxtapose plusieurs couleurs sur une roue. Après, si c'est la norme, il vaut mieux la respecter.

Bonjour,

gpa63 a écrit:
Je ne parle pas de l'enjoliveur qui peut varier selon le Hard-top ou le toît...

J'ai même vu un artiste conceptuel qui avait assorti les enjoliveurs à tribord à la caisse et à bâbord au toit......., mais il était fou, évidemment..........

Le plus drôle était que l'opération était au départ conçue comme un test d'attention, et que pratiquement personne, même chez les amateurs, ne relevait l'anomalie pourtant criante ; ces bonnes gens n'avaient donc pas bénéficié d'une formation analogue à celle de "Kim", de Kipling, afin de devenir agent de renseignement..........    

Oui, il sont fous ces bretons