Presentation de mon EX W210 320 CDI

Puisque le temps est à la pluie de manière persistante, je me suis dit qu’après avoir présenté celles qui sont dans le garage, je vais m’atteler à celles qui n'y sont plus.
J'ai du mal à vendre mes autos, ont fini par s'attacher, même si c'est du matériel, mais la place disponible n'est pas extensible à souhait, et comme je ne laisse aucune des mes voitures dormir dehors, et bien un jour vient le départ pour accueillir la suivante.

Aujourd’hui je vais vous présenter la Mercedes W 210 en finition avantgarde 320 cdi que nous avons eu depuis 2010 jusque 2014, acheter à 241000 kilomètres, principalement de l'autobahn allemande depuis Zurich jusqu’à Berlin, le carnet d'entretien tamponner régulièrement dans les concessions Mercedes de ces deux villes.

Que dire ? à part que au bout d'une semaine cette auto m'avais transmise le virus, c’était la première Mercedes (à part le coupé w111 incomplet que j'ai eu et avec lequel je n’aie jamais parcouru 1 mètre) mais a son volant je me suis rendu compte que ce ne serait pas la dernière, j'avais mis le doigt dans l'engrenage.

Nous l'avons revendu en aout 2014 avec 405 000 kilomètres au compteur et un entretien exclusivement réaliser toujours en concession.
Le week end avant de la livrer a son nouveau propriétaire, et après avoir changer les pneus avant et les supports moteur, nous avions fait un aller-retour pour affaire a Bruges en Belgique a 4 ce qui m’a confirmer que cette auto était fiable.
A moment de la vente elle commençait à rouiller, maladie des w210 bien connue, mais le moteur ne montrait aucun signe de fatigue, l'intérieur a part une usure du cuir du siège conducteur était encore très propre, je nourrissais le cuir 2 fois par années, cette auto était équiper de presque toutes options disponible au catalogue, il ne lui manquait que le siège passager a gonflages comme sur celui de gauche, les moquettes a l’aspect impeccable étaient protéger par des sur tapis en « reps »

Mais place aux photos

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elle était superbe et m'aurait bien plu !

une belle voiture !
et inutile de dire que j'aime les 210 ...

PIERRE 01 a écrit:  elle était superbe et m'aurait bien plu !

Elle etait entretenu au garage Christian, nous l'avions vendu 3000 euros dédouanée avec les pneus avant neuf les supports moteur neufs mais une vidange a prévoir dans 5000 kilomètres.
Nous l'avons revu il y a quelques jours.....une épave. roulante, certes elle n’était pas neuve, la rouille commençais a apparaitre aux ailes avants, mais elle présentait encore bien, maintenant pas un panneau de carrosserie n'est exempte d'une grosse rayure, d'un enfoncement ou de corrosion.
Je l'avais bien mise en vente sur le forum d'en face avec un descriptif précis de l'auto mais a part démontée mon offre personne n'as été capable de réellement s'intéresser a l'auto.
Dommage j'aurais préférer te la vendre que de la croiser encore et de la voir ce délabrée de jour en jour.

quelques jours avant la vente

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le siège conducteur user
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