Place aux jeunes...

Une histoire se termine après 5 ans et presque 700 000 kms passés ensemble sans encombres,le temps était venu de succomber aux loobies européens de la pollution...
Donc place aux jeunes et à une technologie dernier cri,franchissement de ligne,distronic et autres fioritures du futur...Mais un confort inégalable...Mercedes MP4 1846.
Allez ne soyez pas timides et dites coucou au petit nouveau...
Plus de détails ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et une petite photo prise hier lors de mon passage du côté de Vielha en Espagne.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Rouxel , j'en croise régulièrement !!

Et oui nous sommes partout comme la vermine

cool le remplacent
tant que c'est pas toi qu'on remplace car avec le prix d'un gars de "l'est", c'est tentent pour certain ...

Les nouveaux MP4 blindés de technologie sont arrivés chez nous depuis quelques mois déjà et franchement le futur est déjà là... Plus de rétroviseurs remplacés par des caméras full hd,plus de compteur ou d’interrupteurs toit se fait via des tablettes numériques... Et les assistances à la conduite sont impressionnantes,lecture des panneaux anticipation automatique( le camion analyse tout et arrivé à un rond point il peut le prendre tout seul sans aucun intervention du chauffeur),la liste est tellement longue que je manquerai de place...
L’avenir est en marche et dixit la concession Mercedes,ils ont prit 3 ans d’avance sur la concurrence.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour mon cher Tidji,

tidji35 a écrit:Et les assistances à la conduite sont impressionnantes,lecture des panneaux anticipation automatique( le camion analyse tout et arrivé à un rond point il peut le prendre tout seul sans aucun intervention du chauffeur),la liste est tellement longue que je manquerai de place...

Oui mais................. la machine ne va-t-elle pas finir par prendre ta place ?

Pour le moment non car le camion ou les clients ne sont pas encore aptes à charger ou vider un camion. Puis ce ne sont que des assistances pour de la sécurité actives et passives. Donc ça devrait tenir au moins jusqu’à la retraite

sur les poids lourd le freinage auto est vraiment m...
ça freine a fond a chaque fois qu'un connard se glisse juste devant ou s'amuse a freiner, moi ça me ferais de ne pas pouvoir l'éjecter de la route
y'a les autre fois ou le camion freine parce qu'il a vu un truc qui n'existe pas

des camions qui se conduisent tout seul .............................. RIEN de rassurant pour moi et mes collègues !!!

DAIMLER a écrit:sur les poids lourd le freinage auto est vraiment m...
ça freine a fond a chaque fois qu'un connard se glisse juste devant ou s'amuse a freiner, moi ça me ferais  de ne pas pouvoir l'éjecter de la route
y'a les autre fois ou le camion freine parce qu'il a vu un truc qui n'existe pas

Les systèmes peuvent être désactivés ou paramétrer suivant les obstacles mais c’est vrai que en configuration d’usine c’est assez perturbant en cas d’arrivée sur un haricot ou dans un virage avec balises mais avant de freiner brusquement un signal retentit et une simple pression sur la pedale de frein annule le freinage d’urgence.

Salut William
alors ton nouveau Mercedes avec tout le modernisme tu arrive a t'y faire je pense que le plus difficile pour moi serait plus de rétros car c'est un automatisme

A bientot
La Prudence
JM

les rétros sont remplacer par de grand écran de chaque cote du par-brise, mais si ça se met a déconner c'est la m...