Problème avec la fermeture centralisée

Bonjour à tous

titiwat a écrit:est ce que quand tu appuie sur le bouton a l interieur de la voiture les portes se ferme t il?

Quand je roule les portes se vérouillent et à l'arrêt je peux les ouvrir en appuyant sur le bouton.
C'est peut-être un circuit différent de celui de commande de l'ounerture avec la clé

DAIMLER a écrit:moi je pense au fusible car comme c'est devenue électrique (quel idée ) sur les nouvelles mercedes faut forcément un fusible...
peut etre a l'interieur mais ou ?
j'e doute qu'il se trouve dans le compartiment moteur pour ça...

Il peut y avoir plusieurs fusibles différents étant donné que la fermeture peut se faire automatiquement quand on roule ou par l'intermédiaire de la télécommande ou de la serrure.
Une chose que j'ai oublié de préciser: quand je toune la clé dans la serrure les autres portes ne se dévérouillent pas; elles se dévérouillent seulement quand j'ouvre la porte côté conducteur. Je ne sais pas si c'est normal.

A+

kisscoul a écrit:Après changement des pile faut pas la réinitialiser? Appuie sur la télécommande 12min, tourne en rond , fait le poirier, danse sur une jambe, copule avec une huitre, tourne 5 fois le volant dans le sens inverse de la rotation de la terre, et prie mercothoustra en récitant par coeur les incantations présentes dans ce post [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ca devrait refonctionner

Merci,
J'apprécie ton humour, quand on a des problèmes c'est un bon dérivatif. Et comme je suis d'un tempérament oprimiste... Par contre je ne sais pas si je serai capable de suivre tous tes conseils
cordialement.

cadurcien a écrit:
Quand je roule les portes se vérouillent et à l'arrêt je peux les ouvrir en appuyant sur le bouton.
C'est peut-être un circuit différent de celui de commande de l'ounerture avec la clé

Il peut y avoir plusieurs fusibles différents étant donné que la fermeture peut se faire automatiquement quand on roule ou par l'intermédiaire de la télécommande ou de la serrure.
Une chose que j'ai oublié de préciser: quand je toune la clé dans la serrure les autres portes ne se dévérouillent pas; elles se dévérouillent seulement quand j'ouvre la porte côté conducteur. Je ne sais pas si c'est normal.

dans ce cas c'est peut-etre vrai que se soit la clé...
ou alors les capteur de la voiture mais j'en doute...
vérifie tout les fusibles pour commencer.

DAIMLER a écrit:

cadurcien a écrit:
Quand je roule les portes se vérouillent et à l'arrêt je peux les ouvrir en appuyant sur le bouton.
C'est peut-être un circuit différent de celui de commande de l'ounerture avec la clé

Il peut y avoir plusieurs fusibles différents étant donné que la fermeture peut se faire automatiquement quand on roule ou par l'intermédiaire de la télécommande ou de la serrure.
Une chose que j'ai oublié de préciser: quand je toune la clé dans la serrure les autres portes ne se dévérouillent pas; elles se dévérouillent seulement quand j'ouvre la porte côté conducteur. Je ne sais pas si c'est normal.

dans ce cas c'est peut-etre vrai que se soit la clé...
ou alors les capteur de la voiture mais j'en doute...
vérifie tout les fusibles pour commencer.

Merci,

Je vais essayer de les vérifier ce week-end !
cordialement. :

Le début de ma réponse était sérieux Il faut peut être réinitialiser la télécommande?

kisscoul a écrit:Le début de ma réponse était sérieux Il faut peut être réinitialiser la télécommande?

Bonsoir kisscoul,

Il y a quelque chose que je ne comprends pas.
je suis donc allé chez l'agent Mercedes qui m'a changé les piles des télécommandes, il les a essayées et il a constaté que cela ne fonctionnait pas.
A aucun moment il n'a parlé de réinitialiser quoi que ce soit, et c'est là qu'il m'a dit que mes télécommandes étaient mortes.
Pour la réinitialisation je suppose qu'il n'y a que le concessionnaire qui puisse le faire?
Mais je me pose toujours la même question pourquoi je ne peux pas fermer avec la clé dans la serrure.

Cordialement.

Moi je parle d'une réinitialisation comme celle (sur certains modèles) après un changement de batterie sans maintien de charge. Dans ce cas il faut braquer le volant à fond d'une butée à l'autre pour éteindre les voyants ESP, faire une manip avec les vitres pour réactiver la fonction séquentielle etc.
Donc peut être qu'après un changement de pile il faut par exemple pointer la clé vers les petites diodes rouge et verte de la serrure et rester appuyer X secondes sur la clé?
Si c'est pas ça voir les fusibles comme dit par les autres, puis ensuite dégarnir la porte conducteur et traquer un tuyau percé ou un fil débranché. Si rien de visible remonter jusqu'à la pompe de verrouillage.

sur le classe A que j ai fait avec les même symptome j ai changer les piles et c est tout
je ne pense pas qu il y a une fuite car quand il roule les porte se ferment
est ce que les piles que tu as change sont bonnes?

bon voila quelque truc

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Bonsoir tonton1950,

Merci pour toute cette documentation, je vais potasser tour ça et dès demain je vais m'y mettre sérieusement.
Je donnerai des nouvelles de mes véifications à tous car vous avez été super sympa de m'aider.
j'espère bien sûr trouver une solution.
Rncore merci.
A+.
Cordialement.

sinon ne depense rien je vais voir demain si le copain a été chez mercedes lui a des sous

tonton1950 a écrit:sinon ne depense rien je vais voir demain si le copain a été chez mercedes lui a des sous

Bonsoir tonton1950

J'ai lu la doc que tu m'a envoyé, c'est bien ce modèle de clé que j'ai.
Cette doc ressemble à un logiciel avec des onglets (comme un menu); où peut-on se le procurer.
On voit bien tous les organes qui sont activés avec la clé (soit en télécommande ou avec la serrure).
Par contre mystère sur le circuit électrique, à savoir si un fusible protège l'ensemble.
L'ensemble des composants sont d'après les documents, situés derrière le combiné d'instruments.
J'espère que je n'aurai pas à y trifouiller!.
Si j'arrive à partir des fusibles à voir celui qui correspond à la commande centralisée ce sera déjà pas mal.
Si tu peux avoir d'autres renseignements avec ton copain, ils seront les bienvenus.
Merci, A+

Cordialement.

Bonsoir à tous
J'ai vérifié tous les fusibles, côté passager et côté porte conducteur à l'ohmmètre, je les ai enlevés un à un, ils sont tous bons.
La fermeture centralisée ne fonctionne toujours pas.
Par contre j'ai maintenant les voyants ESP et ABS qui restent allumés.
Que faire pour tout remettre à zéro?
Cordialement.

tu a touché au mauvais fusible
fait comme Kisscoul l'a dit, tu braque les roue a fond a droite puis a fond a gauche.
avec un peut de chance tu aura plus ce soucis.

bonjour
pas grave pour l'esp et l'abs tu tourne le volant de chaque coté en butée
il falait les tester en continuité sans les deposer

DAIMLER a écrit:tu a touché au mauvais fusible
fait comme Kisscoul l'a dit, tu braque les roue a fond a droite puis a fond a gauche.
avec un peut de chance tu aura plus ce soucis.

tonton1950 a écrit:bonjour
pas grave pour l'esp et l'abs tu tourne le volant de chaque coté en butée
il falait les tester en continuité sans les deposer

Merci à tous les deux,
Je vais faire comme vous me l'indiquez, je pense qu'il faut le faire avec le contact établi.
Pour tester la continuité des fusibles les extrémités n'étaient pas accessibles avec mon ohmmètre. De plus selon le circuit et si un fusible avait été mauvais je risquais d'envoyer 12 volts dans mon appareil et il n'aurait pas aimé.
Par contre comme je vous l'ai dit je ne peux toujours pas fermer avec la clé ni en télécommande ni avec la serrure. J'avais oublié de vous dire que la fermeture fonctionnait avec le poussoir intérieur.
Cela ne vient donc pas de la pompe.
Il me semble que quelqu'un disait de dégarnir la portière côté chauffeur pour voir ce qui se passe avec la clé.
Je ne vois pas comment procéder et de plus j'ai peur d'avoir des problàmes avec l'air-bag.
Si vous avez d'autres idées!
Cordialement.

attend demain soir

tonton1950 a écrit:attend demain soir

Bonsoir tonton1950
Merci, pas de problème pour moi, mais j'espère que je ne te dérange pas trop!!!
Cordialement.

bonjour
pour le copain c'etait sa clé car ca marche avec la 2em il est dépanné
pas facille pour toi si tu est sur de tes pilles et que tu as bien essayé les deux clé
je ne peux pas faire grand chose pour toi désolé
je vais encore me renseigner si je trouve je te fait signe
a bientôt

un schéma si t'y comprend quelque chose

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tonton1950 a écrit:bonjour
pour le copain c'etait sa clé car ca marche avec la 2em il est dépanné
pas facille pour toi si tu est sur de tes pilles et que tu as bien essayé les deux clé
je ne peux pas faire grand chose pour toi désolé
je vais encore me renseigner si je trouve je te fait signe
a bientôt

Bonsoir tonton1950,

Tout d'abord merci pour l'aide apportée. Le problème des voyants ESP et ABS est réglé , mais pas celui de la fermeture centralisée. Heureux pour ton copain que le problàme soit réglé en changeant les piles.
Personnellement j'ai interchangé les piles des 2 télécommandes et je les ai contrôlées (3 Volts), mais cela ne marche toujours pas.
Si mes 2 télécommandes sont mortes (dans le pire des cas) cela voudrait dire que j'ai une 2ème panne puisque cela ne fonctionne pas à partir de la serrure.
Qu'en penses-tu?
Il me faut donc en premier lieu résoudre le problème de commande à partir de la serrure.
Et si je parviens à se que ça marche, je pourrai tester les télécommandes que je changerai si elles sont défectueuses.
Il me faudrait savoir si c'est arrivé à quelqu'un d'avoir un fonctionnement correct avec les télécommandes mais pas avec la serrure et comment il a réglé ce problème.

A+, cordialement.

tonton1950 a écrit:suite

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Re bonsoir tonton1950

Excuses-moi, j'avais répondu à ton message précédent et je n'avais pas vu celui contenant les schémas.
Je vais les imprimer et essayer de fiare le lien entre-eux Je sais lire un schéma électrique industriel normalisé, mais tous les électriciens te diront que les schémas automobile ne sont pas normalisés et donc très difficile à interpréter, de plus, souvent les constructeurs n'utilisent pas les mêmes symboles.
Ceci dit, je vais quand même essayer de m'y retrouver.

Merci, A+
Cordialement.

tu te debrouille car je m'y suis pris en trois fois pour arriver a poster ca