[W126] Contrôle du niveau du liquide de direction assistée

Copie de mon article : https://www.angelapatapouff.com/controle-du-niveau-du-liquide-de-direction-assistee/

Versions de carter

Première version :

Seconde version :

Troisième version :

Périodicité

• Avant un grand trajet
  
[*)Tous les 5.000 kms

Contrôle

Première version

• En fonte grise
  
• Couvercle avec croix moulée
  
• Fermeture avec vis papillon
  
• De 09/1979 à 08/1985
  
• Repère empreint coulé dans le réservoir d’huile
  
• Niveau d’huile à une température d’huile de :
  - 20°C environ : à 6-8mm en-dessous du repère
  - 80°C environ (température de service) : à la hauteur du repère

Seconde version

• En aluminium
  
• Couvercle plat
  
• Vis de fermeture avec corps en caoutchouc
  
• Du 09/1985 à 12/1990
  
• Douille de plastique (légendée 30c) avec témoin de remplissage
  
• Niveau d’huile pour une température d’huile de 20°C environ entre les repères MIN et MAX

Troisième version

• En aluminium
  
• Couvercle plat
  
• Vis de fermeture avec corps en caoutchouc
  
• Du 01/1991 à 10/1991
  
• Douille de plastique avec témoin de remplissage
  
• Niveau entre MIN et MAX pour une température d’huile de 20°C à 50°C

Consommable

Norme MB-Approval MB 236.3 (J'utilise de la Fuchs Titan SPF) :