Le Coyote est dans la place.

coyote

Merci d'être venu, Coyote.

Il y a déjà du sport, sur ce sujet, on dirait !

hé ben faut pas etre absent longtemps quand le petit coyote arrive il y a du sport
bienvenue petit coyote on avait deja parlé de toi quelque par

Je ne vois vraiment pas où...

Ca fait super longtemps qu'on s'est pas "vus" mon Coyote ! C'est toi qui m'as tout appris jadis sur les huiles moteur ! Avec Mardan on parle souvent de toi, tu le vois "souvent" apparemment, on se fera un truc un de ces quatre !

@ bientôt sur ce forum et dans la réalité !

Ca fait vraiment plaisir !

Ne m'en veux pas si je ne me souviens pas de toi...
Quant à Mardan, je le vois peu, pour ainsi dire jamais.
Mais j'accepte l'invitation!

c'est vrai qu'on s'est principalement vu chez GRC une seule et unique fois, et le reste du temps, c'était par e-mail surtout ! (haaaaa, la C220 D, le bon vieux temps !)

mais on aura l'occasion de remettre ça les prochaines fois !

Encore un pseudo que je connais.....
Petite la toile on vous dit...

Nico a écrit:Encore un pseudo que je connais.....
Petite la toile on vous dit...

C'est clair.... Welcome coyote !
nous avions déjà eu vent de tes "exploits" avec ta 75 sur le 44.net
Ah les alfas ! je garde un souvenir émus de mes 3 GTV(2x 2L et 1x V6)...
Sinon, tu es d'ou dans le 91 ?

Saint Michel.

Petitcoyote91 a écrit:Saint Michel.

Orsay

J'y passe matin et soir ( 118 ).

Après avoir lu tes exploits sportifs, je comprends mieux le pourquoi du Coyote
Et quel garage !!!! laquelle est ta préférée ?

Je regrette de ne pas avoir passé plus de temps avec ma Fuego turbale.... Vraiment.

et le top 3 pour toi ?

Ces Renault à turbocompresseur étaient rigolotes, autrefois.

J'ai eu il y a bien longtemps une R18 Turbo, avec un carburateur soufflé. Le couvercle du carburateur était fendu, je ne vous raconte pas.....

Onkel Benz a écrit:Ces Renault à turbocompresseur étaient rigolotes, autrefois.

J'ai eu il y a bien longtemps une R18 Turbo, avec un carburateur soufflé. Le couvercle du carburateur était fendu, je ne vous raconte pas.....

Et moi une R5 Alpine turbo pour mes 19 ans... ah souvenir et nostalgie !
Et oui ça fait un bout de temps maintenant

Salva a écrit:et le top 3 pour toi ?

Fuego
75 V6 noire piste
75 V6 grise routière

Les béhèmes sont sympas mais fades, pas assez de défaut; trop sérieuses dans leur vieillissement comme leur comportement. Elles ont le mérite de distiller une classe intemporelle.
Les Alfa étaient très récalcitrantes à la conduite, une aventure tous les jours... mais quel pied, on fait corps avec au bout d'un moment.
La Fuego distillait le charme oublié d'une époque qui l'est tout autant. Elle avait ses petits défauts comme une boîte assez récalcitrante, un étrier AR qui grippait sporadiquement et une fuite interne au maître cylindre ( comme mes deux 75 V6, ça met du piment au quotidien ).
La 11 me refaisait vivre mon enfance ( en R9 certes ).
La 75 turbo était vraiment trop capricieuse pour être excitante, elle tombait plus souvent en panne qu'en marche. Je n'ai d'ailleurs jamais effectué un seul trajet sans panne ou arrêt avec.
La Smart me manque.
La 306... je l'ai oublié.
La 205 Automatic... non de dieu que ça marchait fort, surprenant; comme la conso qui dépasse celle de ma Pontiac.
La Clio II BVA? Trop parfaite, pas de bruit, pas trop de soucis, comportement trop sain, ça consomme pas... Chiant, refourgué après 2 mois et 8000 bornes.
La Clio Baccara? J'ai roulé une soirée avec et je l'ai donné à un pote, ça avait l'air sympas pourtant.

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Vraiment magnifique cette Renault.
Ça fait des années que je n’ai pas vu ce modèle en vrai.

Toute une époque, 27 ans dans le nez, d'un coup ! Merde, j'ai peur, comme dirait le Poète......

Onkel Benz a écrit:Toute une époque, 27 ans dans le nez, d'un coup ! Merde, j'ai peur, comme dirait le Poète......

oh temps suspend ton vol !